BMW Gran Turismo F34 Chocs Arrière Droit Côté Conducteur Pour Guide 7293776
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BMW Gran Turismo F34 Glissière de pare-chocs arrière droit est une pièce d'origine de la catégorie Pare-chocs et renforts, conçue pour un montage précis à l'arrière droit de la carrosserie. Elle assure la stabilité du revêtement du pare-chocs, garantissant un ajustement correct des éléments et une ligne de carrosserie esthétique sur le modèle BMW Gran Turismo F34. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la géométrie d'origine du pare-chocs arrière après une collision ou un démontage.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7293776
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7293776
- Nombres substituables: 7293776, 51127293776
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
- Catégorie: Pare-chocs, baguettes
Destination et fonction de la pièce
La glissière de pare-chocs arrière droite sert de guide et de point d'appui pour le revêtement du pare-chocs. Une pièce correctement choisie permet de :
- maintenir la position correcte du pare-chocs par rapport à l'aile et au hayon du coffre,
- minimiser les contraintes sur les fixations du pare-chocs,
- réduire le risque de jeu, de vibrations et de bruits indésirables pendant la conduite.
Grâce à son ajustement parfait à la carrosserie de la BMW Gran Turismo F34, la glissière contribue à maintenir la cohérence de la ligne de carrosserie et les espaces corrects entre les éléments.
Compatibilité et ajustement pour BMW Gran Turismo F34
La glissière présentée a été spécialement conçue pour le modèle BMW Gran Turismo F34, en tenant compte de son emplacement sur le véhicule : arrière – côté droit. Cela signifie que la géométrie des fixations, la forme des guides et les points de contact sont conformes aux solutions d'usine utilisées sur cette carrosserie.
Le choix d'une glissière de pare-chocs d'origine de cette série permet d'éviter les problèmes typiques des pièces de rechange, tels que la nécessité de modifications, un ajustement imprécis ou des contraintes excessives sur le revêtement. Ceci est particulièrement important pour les réparations après accident, où il est essentiel de conserver la structure et la rigidité d'origine de la partie arrière de la carrosserie.
Construction et application dans le système de pare-chocs
La glissière de pare-chocs arrière droite collabore avec les autres éléments de la catégorie Pare-chocs et renforts, formant un système de support cohérent pour le revêtement. En pratique, cela signifie que :
- elle transfère une partie des charges du pare-chocs à la structure de la carrosserie,
- elle stabilise la partie latérale du pare-chocs dans la zone du coin droit,
- elle facilite le montage et le démontage corrects du revêtement lors des réparations de carrosserie et de peinture.
Une telle solution est particulièrement avantageuse pour les ateliers qui attendent une répétabilité du montage et la possibilité de restaurer rapidement le réglage d'usine des éléments après réparation.
Caractéristiques du produit et avantages du choix d'une pièce d'occasion
La pièce provient de l'offre BMW, ce qui garantit le maintien de la géométrie d'origine, de l'entraxe des trous de montage et de la compatibilité avec les points de fixation d'usine. Choisir une pièce d'occasion issue d'un démontage est un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien de la qualité et de l'ajustement caractéristiques des solutions OEM.
En pratique, une telle glissière de pare-chocs arrière droite sera particulièrement utile dans les situations où :
- les fixations du pare-chocs ont été endommagées suite à une légère collision,
- le pare-chocs a été démonté à plusieurs reprises et les guides d'origine sont usés,
- la priorité est de restaurer un ajustement correct sans intervention sur la structure de la carrosserie.
Si vous vous demandez s'il est préférable de régénérer les éléments de fixation ou de monter un composant d'occasion, l'article décrivant les différences entre ces approches pourrait vous être utile : régénérée ou originale d'occasion – quelle pièce choisir pour une réparation ?.
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