BMW F31 Cache Couvercle Lave-Phare Droit Noir Saphir Métallisé 475 7276386

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW F31 Cache Couvercle Lave-Phare Droit Noir Saphir Métallisé 475 est un élément de carrosserie d'origine issu du groupe Inserts et caches de pare-chocs, conçu pour le côté droit du pare-chocs des modèles de la série 3 F31. La peinture dans la teinte Black Sapphire Metallic - 475 permet une adaptation esthétique à la finition d'usine de la carrosserie, ce qui facilite un remplacement rapide et précis du cache de lave-phare endommagé.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7276386-BS
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7276386
• Nombres substituables: 7276386, 51117276386
• Emplacement sur le véhicule: Droite
• Couleur: Black Sapphire Metallic - 475
• Catégorie: Pare-chocs, baguettes

Destination et fonction de l'élément

Le cache de lave-phare est responsable de la protection du mécanisme de la buse de lave-phare dans le pare-chocs, tout en assurant un aspect cohérent de la partie avant de la carrosserie. L'élément est monté sur le côté droit du véhicule et fonctionne avec le système de lave-phares d'usine, en préservant la ligne du pare-chocs et le guidage correct du jet d'eau.

Grâce à sa forme précise et à son profil approprié, le cache coopère de manière stable avec le guide et le mécanisme d'extension, minimisant le risque de jeu, d'accrochage ou de fuite au niveau de l'ouverture dans le pare-chocs.

Couleur et adaptation de la peinture

La couleur d'usine Black Sapphire Metallic - 475 permet de maintenir une cohérence visuelle avec la peinture d'origine de la carrosserie BMW. La structure métallique du revêtement assure la profondeur et la brillance caractéristiques, typiques de cette teinte, ce qui est particulièrement important dans la zone avant du véhicule, où toute différence de couleur est facilement perceptible.

Le choix de la bonne couleur limite la nécessité d'une peinture supplémentaire, réduit le temps de réparation et diminue le risque de différences de teinte entre le pare-chocs et le nouveau cache de lave-phare monté.

Avantages de l'utilisation d'un cache de lave-phare d'origine

L'utilisation d'un élément d'origine du groupe Inserts et caches de pare-chocs pour BMW F31 se traduit par une série d'avantages pratiques :

• un ajustement sûr avec le pare-chocs d'usine et le mécanisme de lave-phare,
• le maintien de la géométrie d'origine de l'ouverture et de la ligne de carrosserie,
• la limitation du risque de fissures résultant d'un mauvais ajustement,
• une finition esthétique de la partie avant du véhicule grâce à la conformité de la couleur avec la peinture de la carrosserie.

L'élément en état d'occasion permet une réparation économique de la zone du pare-chocs tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant, ce qui est particulièrement important lors de réparations après accident ou de rénovation ponctuelle de l'avant du véhicule.

Zone de montage et aspects techniques

Le cache est destiné à être monté sur le côté droit du véhicule, dans la partie avant du pare-chocs, à l'emplacement de la sortie de la buse de lave-phare. La conception de l'élément est adaptée au mécanisme télescopique de série, ce qui permet un fonctionnement correct du système de lave-phares sans interférer avec les solutions techniques d'usine.

Lors du montage, il est recommandé de vérifier le guide du lave-phare ainsi que l'état de la peinture autour de l'ouverture afin d'assurer une extension et une rétraction fluides de la buse et d'éviter que les bords du cache ne frottent contre le pare-chocs.

Extension de la réparation au niveau du pare-chocs BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du pare-chocs de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des caches, des inserts ou des bouchons supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Inserts et caches de pare-chocs BMW.

Support technique et connaissances sur les modifications

Pour les projets plus avancés, impliquant des modifications des systèmes de carrosserie, d'éclairage ou du groupe motopropulseur, il est utile d'utiliser des sources de connaissances fiables. Pour les utilisateurs intéressés par l'augmentation sécurisée des performances ainsi que par le choix conscient de composants d'occasion, l'article suivant peut être utile : 2.5 TFSI DAZA – comment augmenter la puissance de l'Audi RS3 en toute sécurité en achetant des turbocompresseurs d'occasion, qui montre à quoi faire attention lors de l'achat et du montage de pièces d'occasion sur des voitures à hautes performances.