Seat Ibiza Mk4 FR 6J Couvre Passage de Roue Arrière Gauche 6P0810969A

Seat Ibiza Mk4 FR 6J Couvre Passage de Roue Arrière Gauche est un élément de carrosserie du groupe Bavettes, conçu pour protéger la partie arrière gauche du passage de roue contre l'eau, la boue et les dommages mécaniques mineurs. Grâce à son ajustement d'usine pour les modèles Seat Ibiza FR de génération 6J, il assure une connexion cohérente avec la carrosserie ainsi qu'une fixation stable. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer une protection adéquate du passage de roue après une collision, de la corrosion ou l'usure de l'élément d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6P0810969A
• Marque: Seat
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6P0810969A
• Nombres substituables: 6P0810969A, 6P0 810 969 A
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Largeur de jante: 6
• Catégorie: Pare-boue, bavettes

Destination et compatibilité avec le véhicule

Le passage de roue arrière présenté a été conçu pour être monté sur la partie gauche de l'essieu arrière du véhicule, ce qui permet de couvrir précisément la zone de la roue et les éléments internes de la carrosserie. La structure est adaptée à la largeur spécifique de la jante, ce qui facilite le maintien d'une distance appropriée entre le pneu et la protection, minimisant ainsi le risque de frottement lors d'une utilisation normale.

L'élément provient de la marque Seat, ce qui garantit la conformité avec les points de fixation d'usine et la géométrie de la carrosserie. Grâce à cela, le passage de roue fonctionne parfaitement avec les protections d'origine, le pare-chocs et les autres composants situés dans la zone du passage de roue arrière.

Fonction de protection et exploitation

Le passage de roue arrière joue un rôle clé dans la protection de l'intérieur du passage de roue contre les facteurs externes. Sa forme, soigneusement étudiée, dirige le flux d'eau, de boue et de petits cailloux loin des :

• surfaces internes de la carrosserie exposées à la corrosion,
• éléments de suspension travaillant dans la zone de la roue,
• câbles et installations passant dans le passage de roue.

Une telle solution limite l'accumulation de saletés, facilite le nettoyage ultérieur du passage de roue et favorise le maintien de conditions de travail stables pour les composants de la suspension. Un passage de roue en bon état réduit également le risque de corrosion accélérée sur les points sensibles de la carrosserie.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le composant proposé est une pièce d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'elle provient du démontage d'un véhicule et peut présenter des traces d'utilisation normale, telles que des rayures ou des salissures. Parallèlement, la fonctionnalité structurelle est préservée – la forme, les points de fixation et la géométrie restent conformes aux exigences de montage pour le modèle donné.

Le choix d'un passage de roue d'occasion est une solution rentable, permettant de restaurer une protection complète de la partie arrière du passage de roue sans avoir à investir dans un élément neuf. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre prix et fonctionnalité, particulièrement lors de réparations après accident ou de la rénovation de modèles plus anciens.

Montage et application pratique

Le passage de roue est destiné à être monté sur les points de fixation d'usine, ce qui facilite le travail aussi bien pour les ateliers professionnels que pour les utilisateurs expérimentés effectuant les réparations eux-mêmes. Un élément correctement monté :

• stabilise le flux de saletés autour de la roue,
• limite l'action directe de l'eau et du sel de déneigement sur les tôles de la carrosserie,
• contribue au maintien de l'aspect esthétique du passage de roue.

En raison de sa destination spécifique pour un côté précis du véhicule, il est important de respecter la bonne orientation de montage (arrière, côté gauche), ce qui garantit une efficacité de protection totale et un ajustement correct avec les autres éléments de la carrosserie.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du passage de roue de votre Seat et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des protections supplémentaires, des bavettes ou des panneaux de protection complémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Bavettes Seat.

Pour les conducteurs intéressés par une vision plus large de la construction du véhicule et de la coopération des éléments de carrosserie avec le système de roulement et la conduite, l'article décrivant les principes de fonctionnement du système de direction, les symptômes d'usure et des exemples de pièces utilisées en pratique peut s'avérer utile – vous le trouverez ici : Système de direction et assistance – comment ça fonctionne et qu'est-ce qui tombe en panne ?.