Range Rover Sport L494 Garniture Panneau Porte Arrière Droit DK62-27420-A

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Range Rover Sport L494 Garniture Panneau Porte Arrière Droit est un élément de finition intérieure d'origine issu de la catégorie Garnitures de porte, conçu pour être monté sur le côté arrière droit de l'habitacle. Il constitue une solution fonctionnelle et esthétique pour les utilisateurs souhaitant restaurer l'aspect cohérent de l'intérieur ou remplacer un revêtement de porte usé par un composant d'usine parfaitement adapté à la structure du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: DK62-27420-A
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: DK62-27420-A
• Nombres substituables: DK62-27420-A, DK6227420A, LR047091, DK62-27420-AD, DK6227420AD
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Type de pièce: Panneau de portière
• Catégorie: Panneaux de porte

Destination et compatibilité

La garniture présentée a été conçue spécifiquement pour le côté arrière droit de la carrosserie du modèle Range Rover Sport L494. Cela garantit une adaptation précise à la géométrie de la porte, aux points de fixation d'usine et aux moulures structurelles, ce qui facilite le montage et permet de préserver la cohérence de la ligne stylistique de l'intérieur.

L'élément est dédié à un emplacement spécifique dans le véhicule, ce qui permet, après l'installation, de conserver l'ergonomie d'utilisation de la poignée, de l'accoudoir et des autres composants situés dans la zone du panneau de porte.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

La garniture de panneau de porte remplit plusieurs fonctions essentielles : elle protège la structure interne de la porte, stabilise la fixation des équipements et contribue au confort acoustique de l'habitacle. L'utilisation d'un élément d'origine dédié au Range Rover Sport L494 permet de maintenir un ajustement correct avec la vitre, les joints et les baguettes décoratives, ce qui limite le risque de bruits indésirables ou de jeux lors de l'utilisation.

En tant que pièce de la catégorie Garnitures de porte, le produit est prêt à être utilisé avec les fixations et ferrures d'usine, ce qui facilite l'entretien et les éventuels démontages ultérieurs lors des travaux en atelier.

État, origine et avantages de l'utilisation

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet un remplacement économique d'un revêtement usé ou endommagé tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Le choix d'une telle solution est particulièrement avantageux lors de réparations après accident ou de rénovations intérieures, où la conformité avec le design d'usine et un coût raisonnable de l'opération sont essentiels.

L'utilisation d'une garniture d'origine pour le côté arrière droit du Range Rover Sport L494 aide à maintenir un aspect uniforme de l'habitacle, sans différence de texture ou de forme par rapport aux autres panneaux de porte, ce qui est important tant sur le plan esthétique qu'utilitaire.

Utilisation dans les réparations et modernisations intérieures

La garniture de panneau de porte arrière droit sera utile dans les situations où le remplacement de l'élément est nécessaire suite à des dommages mécaniques, une intervention sur l'installation de la porte ou lors de la rénovation progressive de l'intérieur du véhicule. Grâce à sa conception d'usine pour le modèle Range Rover spécifique, le montage s'effectue de manière ordonnée, en préservant la géométrie et la fonctionnalité d'origine de la porte.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de porte de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des panneaux latéraux, des revêtements d'accoudoirs ou des finitions de bords supérieurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Garnitures de porte Range Rover.

Support technique et optimisation des coûts

Lors de la planification des réparations et de la modernisation de la voiture, il convient de prendre en compte non seulement les éléments intérieurs, mais également les sous-ensembles mécaniques et d'entretien, afin d'optimiser globalement les coûts de maintenance. Une bonne pratique consiste à combiner des composants d'origine d'occasion avec un calendrier de travaux d'atelier bien pensé.

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large sur la rentabilité de l'utilisation de pièces d'occasion et l'impact de la conception de certains sous-ensembles sur les coûts de service, l'article comparant les motorisations populaires peut vous être utile – consultez le document : Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – évolution des moteurs VW et coûts de réparation.