Accoudoir arrière BMW E92 E93 Quarter Door Card Left Panel Leather Dakota Black

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Accoudoir arrière BMW E92 E93 Quarter Door Card Left Panel Leather Dakota Black est un élément d'intérieur d'origine conçu pour être monté dans la partie arrière de l'habitacle des BMW série 3 E92 et E93. La finition en cuir Dakota de couleur noire permet de maintenir une cohérence stylistique avec la sellerie d'usine et améliore le confort des passagers arrière. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer de manière professionnelle l'aspect d'origine de l'intérieur après une réparation ou une modernisation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7218855
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7218855
• Nombres substituables: 7218855, 51437218855, 9135385, 51439135385, 6980803, 51436980803
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Couleur: Noir
• Catégorie: Panneaux de porte

Destination et compatibilité

L'accoudoir arrière présenté a été conçu spécifiquement pour les carrosseries coupé et cabriolet de la BMW série 3, générations E92 et E93. L'élément est destiné à être monté dans la partie arrière du véhicule, côté gauche, s'intégrant ainsi parfaitement à la disposition de la banquette et des panneaux de porte. L'utilisation de cuir Dakota d'origine en teinte noire assure une correspondance chromatique cohérente avec les finitions intérieures d'usine de BMW.

Construction et matériaux

L'accoudoir appartient au groupe des éléments de finition de type Panneaux de porte, ce qui signifie qu'il remplit à la fois une fonction utilitaire et esthétique. La structure repose sur un corps solide sur lequel est montée une surface de travail à la finition souple, recouverte de cuir Dakota Black. Ce type de cuir est apprécié chez BMW pour sa durabilité, sa résistance à l'usure et sa facilité d'entretien, ce qui est important pour l'utilisation quotidienne de la banquette arrière.

Fonction dans l'habitacle et confort d'utilisation

L'accoudoir arrière améliore l'ergonomie de la partie arrière de l'habitacle en offrant un soutien confortable pour le bras du passager assis à gauche. Une fixation stable dans la structure de la sellerie limite les jeux et les grincements indésirables, ce qui se traduit par une conduite plus confortable. Parallèlement, cet élément organise visuellement la partie latérale de l'intérieur, complétant la ligne de la sellerie et conférant à l'habitacle un caractère cohérent et ordonné.

État et application en service

L'accoudoir est un élément d'occasion, ce qui en fait un choix judicieux pour les réparations après accident, le remplacement de fragments de sellerie endommagés ou la remise en état du véhicule à un niveau proche de l'origine sans avoir à investir dans des composants neufs. Il peut être utilisé aussi bien dans des ateliers de carrosserie et de sellerie professionnels que par des passionnés avancés s'occupant de la rénovation d'intérieurs BMW.

Avantages de l'utilisation de l'accoudoir d'origine

L'utilisation de l'accoudoir arrière en cuir Dakota Black d'origine permet de conserver l'ajustement d'usine des éléments, la géométrie correcte des fixations ainsi que la conformité visuelle avec les autres composants de l'intérieur. Cela est particulièrement important pour les voitures de classe premium, où la précision de la finition et l'uniformité des couleurs sont essentielles. Le choix d'une telle solution facilite également la revente ultérieure du véhicule, car l'intérieur présente un aspect cohérent et conforme à la spécification d'usine.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de l'intérieur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux de porte, des inserts ou des finitions supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Panneaux de porte BMW.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte technique plus large et une comparaison des solutions utilisées par différentes marques, y compris les modèles sportifs, l'article décrivant les différences dans la construction des moteurs, des freins et du châssis peut être utile – vous le trouverez ici : Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.