BMW E66 Plaque D'egout Interieur Arriere Gauche 7044147

Joint de vitre de porte arrière gauche BMW E66 est une pièce de carrosserie d'origine du groupe Joints de vitre et baguettes, conçue pour être installée sur la porte arrière gauche. Il assure une étanchéité parfaite de la vitre, réduit le bruit du vent et aide à maintenir la vitre dans une position stable dans son rail, ce qui se traduit par un confort acoustique et un bon fonctionnement du mécanisme de levage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7044147
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7044147
• Nombres substituables: 51357044147, 7044147, AS
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Autres

Usage et fonction du joint de porte

Le joint de vitre de porte présenté a été spécialement conçu pour la zone arrière gauche de la carrosserie de la BMW Série 7 E66. La pièce est responsable de :

• l'étanchéité du contact entre la vitre et le cadre de la porte dans la partie arrière gauche du véhicule,
• la limitation de l'infiltration d'eau et de saleté à l'intérieur de la porte,
• la réduction des bruits d'air à des vitesses plus élevées,
• la stabilisation de la vitre dans son rail lors de la montée et de la descente.

Grâce à son profil adapté et à son ajustement spécifique au modèle de carrosserie, le joint de vitre de porte arrière gauche contribue à maintenir la qualité de fonctionnement d'origine du mécanisme de vitre et améliore le confort de conduite général.

Construction et compatibilité avec la BMW E66

Ce joint fait partie des éléments de carrosserie responsables de l'étanchéité et du guidage des vitres latérales. Sa forme et sa géométrie sont adaptées à la conception de la porte arrière gauche de la BMW E66, ce qui permet son installation à la place du composant d'origine sans modifications.

Un bon ajustement au cadre de la porte et au bord de la vitre minimise le risque de jeu, de craquements ou de vibrations indésirables. Ceci est particulièrement important dans les voitures haut de gamme, où l'on attend un fonctionnement de haute qualité des éléments mobiles et une cohérence avec les autres joints de carrosserie.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

Le joint proposé provient d'un démontage et a le statut de pièce d'origine d'occasion. Ce type de composant est un bon choix si vous souhaitez conserver la conformité avec les spécifications d'origine BMW tout en optimisant les coûts de réparation de la zone de la porte arrière gauche.

Pour les joints et les baguettes de fenêtre, il est important de conserver la flexibilité appropriée du matériau et la forme correcte du profil – une pièce OEM d'occasion s'intègre généralement mieux dans l'ajustement existant de la porte et de la vitre que les pièces de rechange de géométrie universelle.

Avantages du remplacement du joint de vitre de porte

Le remplacement d'un joint usé ou endommagé dans la partie arrière gauche de la carrosserie de la BMW E66 permet de rétablir les conditions de fonctionnement correctes de la vitre et de réduire les problèmes d'exploitation courants. Les avantages les plus importants incluent :

• une réduction du bruit dans l'habitacle provenant de la zone de la vitre arrière gauche,
• une meilleure protection de l'intérieur de la porte contre l'humidité et la saleté,
• un fonctionnement plus fluide du mécanisme de levage de la vitre,
• une réduction du risque de buée sur les vitres résultant d'une humidité excessive dans les portes.

Pour maintenir la cohérence visuelle et technique de la carrosserie, il est conseillé de choisir des éléments du même groupe de construction que les composants montés d'origine en usine.

Joints de vitre et baguettes BMW associés et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de la porte de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des joints de vitre supplémentaires, des guides de vitre ou des joints de cadre de porte, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Joints de vitre et baguettes BMW.

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