Audi A7 4G Poignée Maintien Arrière Gauche Cadre Garniture Porte 4G8839020

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Audi A7 4G Poignée Maintien Arrière Gauche Cadre Garniture Porte est un élément intérieur d'origine conçu pour la zone de porte arrière gauche du modèle Audi A7 génération 4G. Grâce à son origine constructeur, il garantit un design cohérent avec les autres éléments de la sellerie ainsi qu'un fonctionnement correct avec le mécanisme d'ouverture de porte. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer la pleine fonctionnalité et l'esthétique du panneau de porte latéral.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4G8839020
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4G8839020
• Nombres substituables: 4G8839020, 4G8 839 020
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Lève-vitres, manivelles

Destination et emplacement dans le véhicule

La poignée présentée est un élément intérieur monté dans la partie arrière gauche de l'habitacle, sur le panneau de porte passager. Elle est responsable de l'ouverture confortable de la porte depuis l'intérieur et d'une fixation stable dans la structure de la sellerie. La conception a été développée spécifiquement pour la géométrie des portes de l'Audi A7 4G, ce qui se traduit par :

• un ajustement parfait au panneau de porte d'origine,
• le maintien d'une position ergonomique par rapport au siège et à l'accoudoir,
• une prise en main sûre lors de l'ouverture de la porte au quotidien.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément du groupe Manivelles de fenêtre, poignées et fixations de porte, la poignée fonctionne avec le mécanisme de serrure et les autres composants de montage de la porte. La conception prévoit des points de fixation appropriés, ce qui facilite l'installation et réduit le risque de jeu ou de bruits indésirables pendant la conduite. L'utilisation d'une solution d'origine permet de conserver :

• la géométrie de travail correcte du mécanisme d'ouverture,
• une connexion stable avec le panneau de porte,
• une apparence cohérente avec les autres éléments de l'intérieur Audi.

Grâce à cela, la poignée constitue un remplacement fonctionnel de l'élément endommagé, sans nécessiter de modification de la structure de la porte.

Qualité de fabrication et ajustement à l'Audi

Le produit provient de la gamme Audi, ce qui signifie qu'il a été conçu conformément aux normes d'usine du constructeur. La rigidité appropriée du matériau et la fabrication précise des points de fixation se traduisent par une assise stable dans le panneau de porte et un comportement prévisible lors de l'utilisation. Le caractère d'occasion de la pièce permet un remplacement économique tout en conservant les spécifications de construction d'origine.

Avantages de l'utilisation d'une poignée intérieure d'origine

L'utilisation de cette poignée dans l'Audi A7 4G présente de nombreux avantages pratiques :

• restauration de la pleine fonctionnalité d'ouverture de la porte arrière gauche depuis l'intérieur,
• préservation de l'aspect d'origine de l'intérieur sans différence de teinte ou de forme de la poignée,
• aucune nécessité de modifier les fixations ou le mécanisme de serrure,
• cohérence avec les autres éléments du groupe des poignées et fixations de porte.

Pour les utilisateurs soucieux de la conformité technique de la réparation et de l'esthétique de l'habitacle, le choix d'un élément d'origine est une solution sûre et prévisible.

Service complet pour la zone de porte Audi

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de porte de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des poignées intérieures, des fixations ou des manivelles de fenêtre, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Manivelles de fenêtre, poignées et fixations de porte Audi.

Pour les conducteurs intéressés par une approche plus large de l'entretien de leur véhicule en bon état technique, des articles experts sur le fonctionnement des sous-ensembles de propulsion peuvent également être utiles – par exemple, l'article décrivant l'influence du système d'injection et de la turbocompression sur les performances des unités diesel, disponible via le lien Une seconde vie pour le moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo restaurent la puissance du 3.0 V6 CDI.