Ford Transit Mk6 2.4D Disque Pression d'Embrayage 1C147540HB

Ford Transit Mk6 2.4D Plateau d'embrayage 1C147540HB est une pièce d'origine du groupe Kits d'embrayage, destinée au système de transmission des Ford Transit de sixième génération avec moteur 2.4D. Une pièce OEM d'occasion permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine de l'embrayage, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilitaires soumis à une utilisation intensive.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1C147540HB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1C147540HB
• Nombres substituables: 1C147540HB
• Catégorie: Kits d'embrayage complets

Destination et fonction dans le système de transmission

Le plateau d'embrayage d'un Ford Transit Mk6 2.4D est responsable du transfert efficace du couple moteur à la boîte de vitesses et de la déconnexion stable de la transmission lors du changement de rapports. Un plateau correctement sélectionné limite le patinage, améliore la fluidité du démarrage et réduit le risque de vibrations dans le système de transmission.

Pour les véhicules utilitaires, où le système d'embrayage fonctionne sous forte charge, l'utilisation d'une pièce d'origine du groupe Kits d'embrayage aide à maintenir un comportement prévisible de la transmission, ce qui se traduit par un confort accru pour le conducteur et une sécurité d'exploitation.

Avantages de l'utilisation d'une pièce d'origine Ford

Choisir un plateau d'embrayage provenant du constructeur du véhicule garantit :

• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine de la pédale d'embrayage,
• la cohérence avec les autres éléments du système (disque, roulement, volant moteur),
• une résistance adéquate aux charges typiques du Transit 2.4D,
• une meilleure prévisibilité du comportement du véhicule en milieu urbain et sur route.

Grâce à cela, le Ford Transit Mk6 2.4D Plateau d'embrayage 1C147540HB constitue un choix judicieux pour les réparations d'entretien, lorsque vous souhaitez conserver des performances proches de celles d'origine sans expérimenter avec des pièces de rechange dont les spécifications sont incertaines.

Application en service et réparations d'entretien

La pièce sera utile aussi bien pour le remplacement standard d'un embrayage usé que pour des travaux de maintenance plus importants sur le système de transmission. Compte tenu du caractère utilitaire du véhicule, le montage d'un plateau d'origine est particulièrement recommandé pour les véhicules utilisés dans :

• le transport local et la distribution urbaine,
• les livraisons sur de plus longues distances,
• les applications de flotte, où la répétabilité et la prévisibilité de l'entretien sont importantes.

Cette approche facilite la planification des révisions et réduit le risque d'immobilisations imprévues du véhicule dues à des problèmes de système d'embrayage.

Sélection de pièces et compatibilité avec le véhicule

Avant l'achat, il est conseillé de vérifier la compatibilité du plateau d'embrayage avec la version spécifique du Ford Transit Mk6 2.4D, en utilisant les données du catalogue du véhicule ou les informations de service. La pièce d'origine du groupe Kits d'embrayage a été conçue pour fonctionner avec le système de transmission d'origine, ce qui facilite le montage et réduit la nécessité de modifications supplémentaires.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que le disque d'embrayage, le roulement de butée ou des modules d'embrayage complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits d'embrayage Ford.

Informations techniques supplémentaires et connaissances de service

Lors de la planification des réparations du système de transmission, il est utile d'approfondir ses connaissances sur les différences de conception entre les différentes versions de modèles et l'impact des solutions appliquées sur la durabilité des composants. Dans ce contexte, des matériaux comparatifs concernant les versions plus puissantes des voitures, où le système de transmission fonctionne sous une charge accrue, peuvent être utiles – par exemple, les versions sportives RS dans le segment des voitures particulières. Pour mieux comprendre comment les constructeurs conçoivent la transmission, les freins et le châssis dans les variantes plus puissantes, vous pouvez consulter l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ?, qui montre les différences de conception sur des exemples concrets.