Ford Focus Kuga C394 Capteur Stationnement PDC Blanc Glacé Z2 CJ5T-15K859-FA
SKU: CJ5T-15K859-FA
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Ford Focus Kuga C394 Capteur Stationnement PDC Blanc Glacé Z2 est un élément d'origine issu de la catégorie Capteurs de stationnement, conçu pour fonctionner avec le système d'aide au stationnement d'usine Ford. La couleur Blanc Glacé - Z2, précisément sélectionnée, permet une intégration esthétique du capteur dans le pare-chocs, sans différence de teinte visible au premier coup d'œil.
Spécifications et données techniques
- UGS: CJ5T-15K859-FA
- Marque: Ford
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: CJ5T-15K859-FA
- Nombres substituables: CJ5T-15K859-FA, CJ5T15K859FA
- Couleur: Frozen White - Z2
- Catégorie: Kits d'aide au stationnement
Destination et fonction du capteur de stationnement PDC
Le capteur présenté est responsable de la génération du signal de distance dans le système PDC, qui informe le conducteur de l'approche d'obstacles lors des manœuvres. L'élément fonctionne avec l'installation électrique d'usine du véhicule, transmettant les données au calculateur et au combiné d'instruments ou au système multimédia. Grâce à cela, les manœuvres sur les parkings étroits deviennent plus prévisibles et le risque d'endommager le pare-chocs ou la carrosserie est nettement réduit.
Couleur Blanc Glacé - Z2 et harmonie visuelle
Le capteur est fini dans la teinte Blanc Glacé - Z2, utilisée en usine sur de nombreux modèles Ford. Une telle correspondance des couleurs permet de maintenir la cohérence visuelle du pare-chocs sans avoir besoin de repeindre l'élément. En pratique, cela signifie un montage plus rapide et l'absence de différences de couleur visibles entre le capteur et le reste de la carrosserie.
Avantages de l'utilisation d'un capteur Ford d'origine
Le choix d'un capteur de stationnement Ford d'origine garantit avant tout la compatibilité avec le système d'usine du véhicule. L'élément est conçu pour fonctionner avec le calculateur PDC approprié, ce qui minimise le risque d'erreurs, de messages de panne ou de fonctionnement instable du système. De plus, l'utilisation de la couleur de carrosserie appropriée permet de conserver l'aspect d'usine de la voiture, ce qui est important tant sur le plan esthétique qu'en cas de revente éventuelle du véhicule.
Zone de montage et aspects techniques
Le capteur est destiné à être installé dans le pare-chocs, à l'emplacement prévu par le constructeur du véhicule. La conception du boîtier permet un montage dans le logement d'usine, en utilisant les supports ou clips de fixation d'origine. Une fois connecté au faisceau électrique, le capteur fonctionne avec le système PDC existant, sans nécessiter de modification de l'installation électrique ou de programmation supplémentaire, sous réserve de la compatibilité avec le système utilisé dans la voiture.
Choix d'un capteur PDC d'occasion et support technique
Lors du choix d'un capteur de stationnement d'occasion, il est crucial de prêter attention à la compatibilité avec le système utilisé dans le véhicule spécifique ainsi qu'à la correspondance des couleurs. Le choix approprié de l'élément permet d'éviter les problèmes de communication dans le réseau du véhicule et assure le bon fonctionnement de la fonction d'avertissement d'obstacles. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le choix de l'électronique d'occasion, la manière de vérifier la compatibilité et les aspects pratiques du montage, il est utile de consulter le guide Électronique automobile d'occasion à bord – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?.
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de stationnement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des capteurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des composants du système d'aide à la manœuvre, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement Ford.
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