BMW X5 E70 X6 E71 F10 F11 F12 Capteur à Ultrasons PDC Tiefseeblau-A76 9270495

BMW X5 E70 X6 E71 F10 F11 F12 Capteur à Ultrasons PDC Tiefseeblau-A76 est un élément d'origine issu du groupe Capteurs de stationnement, conçu pour fonctionner avec le système PDC d'usine sur certains modèles BMW. Grâce à sa correspondance de couleur dans la teinte Tiefseeblau Metallic - A76, il permet un remplacement esthétique du capteur défectueux sans altérer l'apparence du pare-chocs.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9270495-DSB1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9270495
• Nombres substituables: 66209270495, 9270495, 66209231281, 9231281, 9251944, 9173106
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Arrière
• Couleur: Tiefseeblau Metallic - A76
• Catégorie: Kits d'aide au stationnement

Destination et fonction dans le véhicule

Le capteur de stationnement PDC présenté est un élément du système d'aide au stationnement des voitures BMW des séries X5, X6 et série 5 des générations indiquées. Il fonctionne aussi bien dans la zone avant qu'arrière de la carrosserie, contribuant à un système précis de détection d'obstacles. Un capteur fonctionnant correctement fournit au conducteur des informations acoustiques et visuelles claires sur la distance par rapport aux obstacles, ce qui se traduit par des manœuvres plus sûres dans les espaces restreints.

L'élément est conçu en usine pour s'intégrer au faisceau électrique d'origine et au module de commande PDC, ce qui minimise le risque d'erreurs de communication dans le bus du véhicule et élimine les problèmes typiques des pièces de rechange de basse qualité.

Couleur et adaptation à la carrosserie

Le capteur est fini dans la couleur Tiefseeblau Metallic - A76, ce qui permet de l'intégrer visuellement de manière cohérente avec la peinture du pare-chocs dans la même teinte. Ainsi, après le montage, l'élément ne se distingue pas des autres composants de la carrosserie, et la ligne du pare-chocs reste esthétique et uniforme.

Une telle correspondance de couleur est particulièrement importante dans les véhicules haut de gamme, où l'on privilégie non seulement l'efficacité du système PDC, mais aussi la préservation de l'aspect extérieur d'origine. Le remplacement d'un capteur défectueux par un exemplaire de la bonne couleur réduit la nécessité d'une peinture supplémentaire.

Caractéristiques techniques et intégration avec le PDC

En tant qu'élément du groupe Capteurs de stationnement, le produit fonctionne avec le contrôleur PDC d'usine BMW, en utilisant les paramètres de fonctionnement et les caractéristiques de mesure de distance d'origine. La géométrie et la sensibilité du capteur, correctement sélectionnées, permettent une détection stable des obstacles dans la plage de fonctionnement typique du système, sans fausses alertes ni retards de réaction.

En pratique, cela signifie qu'après un montage correct et une éventuelle adaptation dans le véhicule, le capteur se comporte comme un élément monté en usine – il coopère avec le logiciel d'origine, conserve la modulation correcte du signal d'avertissement et la logique de fonctionnement appropriée à différentes vitesses de manœuvre.

État, origine et avantages du choix d'un PDC d'occasion

Le capteur proposé est un élément d'occasion, issu du démontage, ce qui permet de combiner un coût d'achat attractif avec le maintien de la spécification d'origine BMW. Contrairement à de nombreuses pièces de rechange, le composant OEM assure un ajustement correct dans le logement du pare-chocs ainsi qu'une compatibilité électrique avec l'installation du véhicule.

Pour les utilisateurs envisageant le montage d'éléments électroniques d'occasion dans leur voiture, des conseils pratiques concernant le choix, la vérification et le montage sont disponibles dans le guide Global Parts : Électronique automobile d'occasion – modules ECU et capteurs de seconde main. C'est une source de connaissances utile lors de la planification des réparations des systèmes PDC.

Support pour le choix et l'extension du système PDC

Le choix du capteur de stationnement approprié pour une version d'équipement BMW spécifique doit toujours être basé sur les données du véhicule et les marquages du fabricant afin de maintenir une conformité totale avec le système d'usine. En cas d'extension ou de réparation complexe du système d'aide au stationnement, il est possible d'envisager le remplacement de plusieurs capteurs simultanément afin d'obtenir un fonctionnement uniforme de l'ensemble du système.

Si vous prévoyez une réparation complexe ou une modernisation de la zone des pare-chocs et du système d'aide au stationnement de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs PDC supplémentaires, des éléments de fixation ou des caches pour capteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs de stationnement BMW.