Audi A5 S5 8T Jante En Alliage Noir 20" 9J ET:29 8T0601025L

État visuel de la pièce

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Audi A5 S5 8T Jante En Alliage Noir 20" 9J ET:29 est un élément d'origine de la catégorie Jantes, conçu pour les utilisateurs exigeants qui apprécient la précision de conduite et la cohérence stylistique de leur véhicule. Cette jante en alliage d'occasion, de couleur noire, constitue une base solide pour constituer un jeu de roues aux paramètres de conduite équilibrés, tout en conservant l'aspect caractéristique des modèles Audi A5 et S5 de la génération 8T. C'est une solution idéale pour les conducteurs à la recherche d'un composant d'usine aux propriétés prévisibles et à la construction éprouvée.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8T0601025L-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8T0601025L
• Nombres substituables: 8T0601025L, 8T0 601 025 L
• Couleur: Argent
• Diamètre de la jante: 20"
• Largeur de jante: 9
• Décalage (ET): 29
• Diamètre du trou: 112
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Aluminium
• Catégorie: Jantes

Construction et matériau de la jante

La jante appartient au groupe des jantes en alliage Audi, ce qui signifie une construction légère mais stable, influençant positivement le fonctionnement de la suspension et du système de direction. L'alliage d'aluminium utilisé permet d'obtenir une rigidité adéquate pour un poids limité, ce qui se traduit par des réactions plus précises de la voiture aux mouvements du volant et une meilleure absorption des irrégularités par rapport aux solutions en acier.

La finition noire est stylistiquement neutre et s'accorde bien avec les peintures de carrosserie claires comme sombres. Ce type de jante constitue une bonne base aussi bien pour un montage en configuration de série que pour des projets légèrement modifiés, où il est important de conserver la ligne stylistique originale d'Audi.

Paramètres géométriques et conduite du véhicule

La jante a été conçue pour maintenir la géométrie correcte de la suspension et assurer la compatibilité avec le système de freinage des modèles Audi équipés d'une fixation à cinq trous. L'entraxe et le nombre de trous de montage sont adaptés aux moyeux typiques utilisés sur cette plateforme, ce qui facilite le montage sans avoir besoin d'adaptateurs. Un déport (ET) correctement choisi favorise la stabilité à haute vitesse ainsi qu'une conduite correcte en virage, limitant le risque de changements indésirables dans la charge des roulements ou le travail de la suspension.

Le diamètre de la jante permet l'utilisation de pneus à profil plus bas, ce qui améliore la précision de conduite et la réactivité aux mouvements du volant. Parallèlement, la largeur de la jante permet le montage de pneus aux paramètres typiques des configurations d'usine et légèrement sportives, assurant un soutien adéquat du flanc du pneu et une stabilité lors d'une conduite dynamique.

Utilisation pratique et choix des pneus

La jante conviendra parfaitement comme élément de remplacement en cas de dommage sur l'une des roues d'un jeu existant, ou comme base pour constituer un jeu de roues séparé, par exemple pour la saison estivale. Grâce à sa construction en alliage, il est possible d'obtenir un compromis avantageux entre confort de conduite et précision, surtout en combinaison avec des pneus ayant un indice de charge et de vitesse correctement choisis.

Lors du choix des pneus, il convient de prêter attention à leur largeur et à leur profil afin de respecter les spécifications d'usine du constructeur du véhicule en termes de diamètre extérieur de la roue et de garde au sol. Un ensemble jante-pneu correctement configuré favorise une usure uniforme de la bande de roulement, une stabilité au freinage et un comportement prévisible de la voiture sur chaussée humide.

État, rénovation et aspects utilitaires

La jante est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'elle peut constituer une alternative économique intéressante par rapport à des composants neufs, tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Si vous souhaitez améliorer l'aspect visuel, il est possible d'effectuer des processus tels que le sablage, le thermolaquage ou le redressage sur des équipements spécialisés, ce qui permet de retrouver une esthétique proche de l'état d'usine.

Les personnes prévoyant de rafraîchir un jeu de roues ou d'acheter des jantes d'occasion peuvent consulter les conseils pratiques contenus dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage, où sont abordés, entre autres, les points à surveiller lors de l'inspection, l'interprétation des traces d'usure typiques et les méthodes de rénovation les plus efficaces.

Extension de la configuration parmi les jantes Audi

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du train roulant de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des jantes d'un diamètre différent ou des designs de branches alternatifs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Audi.