BMW F01 F07 GT 20" Jante Roue Arrière Alliage ET:41 10J M Rayons 303 7841824

État visuel de la pièce

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BMW F01 F07 GT 20" Jante Roue Arrière Alliage ET:41 10J M Rayons 303 est une jante arrière en alliage d'origine, conçue spécifiquement pour les modèles BMW série F01 et F07 GT. Le design caractéristique M Double Spoke souligne la ligne dynamique de la carrosserie, tandis que la finition argentée assure un aspect cohérent et élégant avec le pack M d'usine. C'est la solution idéale pour les conducteurs souhaitant conserver la géométrie et l'esthétique d'origine BMW lors du remplacement d'une seule jante.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7841824-2
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7841824
• Nombres substituables: 36117841824, 7841824
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Argent
• Diamètre de la jante: 20"
• Largeur de jante: 10
• Décalage (ET): 41
• Diamètre du trou: 120
• Nombre de trous: 5
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec BMW

La jante présentée appartient à la catégorie Jantes et est destinée à l'essieu arrière des véhicules BMW de la famille F01 et F07 GT. La structure a été développée en tant qu'équipement d'origine, ce qui lui permet de conserver les paramètres de montage, l'entraxe et le profil de jante caractéristiques utilisés dans le pack M. Cela permet de remplacer sans problème une jante endommagée ou de compléter un jeu sans interférer avec la suspension ou le système de direction.

Construction, design et coloris

Le modèle M Double Spoke 303 se distingue par un design sportif à rayons multiples, qui s'harmonise parfaitement avec la silhouette massive de la berline F01 et de la carrosserie GT du F07. La finition argentée de la jante offre un aspect neutre et intemporel, s'adaptant facilement aux carrosseries de couleurs claires comme foncées. La géométrie des rayons favorise une dissipation efficace de la chaleur du système de freinage, ce qui est important lors d'une conduite dynamique et de freinages fréquents.

Paramètres de montage et caractéristiques d'utilisation

La jante a été conçue comme une roue arrière de grand diamètre, ce qui améliore la précision de conduite et la stabilité à haute vitesse. La largeur et le déport (offset) correctement choisis favorisent un positionnement optimal du pneu dans le passage de roue, tout en préservant la ligne de carrosserie d'usine et le bon fonctionnement de la suspension. L'entraxe et le diamètre des trous de montage sont conformes aux standards BMW pour cette génération, ce qui permet un montage sur les moyeux d'origine avec les boulons d'usine.

État, utilisation et avantages du choix d'une jante OEM

La jante est une pièce d'occasion, ce qui en fait une alternative économique intéressante par rapport aux jantes neuves, tout en conservant son origine constructeur. Le choix d'une jante OEM permet de maintenir la cohérence stylistique de l'ensemble des roues, d'éviter les problèmes de compatibilité et de conserver les paramètres de conduite d'usine. Ceci est particulièrement important pour les voitures haut de gamme, où la géométrie de la suspension et la masse non suspendue ont une influence directe sur le confort et la précision de conduite.

Support technique et développement de la configuration des roues

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des jantes supplémentaires, des jantes d'une largeur différente ou des jantes pour l'essieu avant, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes BMW.

Lors du choix d'une jante en alliage d'occasion, il convient de prêter attention à des aspects tels que l'historique d'utilisation, une éventuelle rénovation ou la manière dont elle a été préparée pour le remontage – vous trouverez des conseils pratiques dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage, qui aide à choisir consciemment des jantes pour une utilisation quotidienne ou plus exigeante.

Si vous envisagez une utilisation plus large de composants d'occasion pour votre voiture du groupe allemand, des informations supplémentaires sont fournies dans le document Rénovation et réparation de voitures allemandes : quelles pièces d'occasion acheter et lesquelles éviter ?, permettant de mieux planifier la stratégie d'entretien et de choisir les pièces de rechange appropriées.