Skoda Fabia MK1 Jante Roue Secours R15 6J ET:43 Pneu 195/55 6Q0601027M

Skoda Fabia MK1 Jante Roue Secours R15 6J ET:43 Pneu 195/55 est une solution de secours pratique et d'origine, conçue pour s'adapter parfaitement à la première génération de Fabia. La structure en acier de la jante, associée à un pneu de marque, assure une conduite stable et un comportement prévisible du véhicule dans les situations d'urgence. C'est un choix fonctionnel pour les conducteurs qui souhaitent disposer d'une roue de secours fiable et parfaitement adaptée dans leur coffre.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6Q0601027M-4
• Marque: Skoda
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6Q0601027M
• Nombres substituables: 6Q0601027M, 6Q0 601 027 M
• Diamètre de la jante: 15"
• Largeur de jante: 6
• Décalage (ET): 43
• Diamètre du trou: 100
• Nombre de trous: 5
• Matériau de jante: Acier
• Largeur du pneu: 195
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec la Skoda Fabia Mk1

La roue de secours présentée a été configurée en fonction de la géométrie de suspension de la Skoda Fabia de première génération, ce qui favorise le maintien de la position correcte de la roue dans le passage de roue ainsi que le bon fonctionnement du système de roulement. Grâce à une largeur de jante et des paramètres de montage appropriés, la roue fonctionne avec les moyeux d'origine, minimisant ainsi le risque de problèmes lors du montage en conditions routières.

Un kit de secours ainsi conçu permet de poursuivre la route en toute sécurité après une crevaison, sans avoir recours à des solutions provisoires. Une roue de secours dédiée à un modèle spécifique réduit également le risque de frottement contre le passage de roue et offre un comportement plus prévisible du véhicule lors du freinage et dans les virages.

Construction de la jante en acier et caractéristiques du pneu

La jante est fabriquée en acier durable, ce qui favorise la résistance aux contraintes d'exploitation courantes et facilite un éventuel redressage après un contact avec les irrégularités de la route. Les jantes en acier sont souvent choisies comme roues de secours en raison de leur caractère utilitaire, de leur entretien simple et de leur bonne compatibilité avec les boulons de fixation classiques.

Le pneu utilisé, dont la largeur est adaptée à la jante, assure un contact stable avec la chaussée et une conduite prévisible du véhicule dans des conditions d'urgence. La configuration des dimensions favorise le maintien d'un diamètre extérieur proche de celui des pneus de route, ce qui limite les différences de fonctionnement du système de transmission et des systèmes d'aide à la conduite.

Paramètres de montage et stabilité de la connexion

La jante possède un entraxe et un nombre de trous adaptés aux moyeux typiques utilisés sur la Skoda Fabia Mk1, ce qui permet un montage sûr et axial de la roue sur le moyeu. Le déport (ET) correctement choisi favorise le maintien de la ligne de roulement correcte de la roue par rapport à la suspension, ce qui est important pour la géométrie et la répartition uniforme des charges.

Une roue de secours ainsi configurée permet un montage rapide à l'aide d'une clé de roue standard, sans avoir besoin d'adaptateurs ou d'éléments de fixation non standard. Des paramètres de montage correctement choisis se traduisent par la stabilité de la connexion, la réduction des vibrations et une transmission correcte des forces lors du freinage et de l'accélération.

État, fonctionnalité et utilisation pratique

La roue provient du segment Jantes et est un élément d'occasion, ce qui signifie qu'elle peut porter des traces d'utilisation antérieure, mais elle conserve une fonctionnalité totale en tant que roue de secours. Ce type de solution est particulièrement avantageux pour les conducteurs qui souhaitent équiper leur voiture d'une roue de secours complète plutôt que d'un kit de réparation, garantissant ainsi la possibilité de rouler normalement après le remplacement.

Dans l'utilisation quotidienne, il est conseillé de conserver cette roue dans le coffre ou dans le logement de la roue de secours, en vérifiant périodiquement la pression du pneu. Une roue de secours complète réduit le temps d'immobilisation sur la route et facilite un trajet en toute sécurité jusqu'au garage en cas d'endommagement du pneu principal.

Extension de configuration et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du train roulant de votre Skoda et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes, des roues de secours ou des jantes hiver, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Skoda.

Pour les conducteurs souhaitant approfondir leurs connaissances sur le choix et la rénovation des jantes, le guide sur notre blog sera utile : Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en aluminium, qui aide à évaluer consciemment l'état visuel et technique des jantes avant l'achat.

Si vous hésitez entre une pièce d'origine et un remplacement et que vous souhaitez mieux comprendre les avantages des composants d'usine, consultez également l'article 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion est un meilleur choix qu'un remplacement, où vous trouverez des conseils pratiques sur la rentabilité de telles solutions.