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Audi A6 C7 A7 4G Rotor Jante en alliage 20" 8,5J ET:45 4G0601025BP
SKU: 4G0601025BP-1
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Audi A6 C7 A7 4G Rotor Jante en alliage 20" 8,5J ET:45 est un élément d'origine du groupe Jantes, conçu spécifiquement pour les utilisateurs exigeants de modèles Audi haut de gamme. Le design caractéristique Rotor, la construction solide en alliage et les paramètres géométriques sélectionnés avec précision confèrent à la jante un aspect attrayant et assurent une conduite stable à haute vitesse.
Spécifications et données techniques
- UGS: 4G0601025BP-1
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 4G0601025BP
- Nombres substituables: 4G0601025BP, 4G0 601 025 BP
- Diamètre de la jante: 20"
- Largeur de jante: 8.5
- Décalage (ET): 45
- Diamètre du trou: 112
- Nombre de trous: 5
- Matériau de jante: Aluminium
- Catégorie: Jantes
Caractéristiques de la conception de la jante Rotor
La jante Rotor a été développée en tant qu'élément stylistique et fonctionnel pour les modèles Audi de classe premium. La structure en alliage favorise la réduction des masses non suspendues, ce qui se traduit par des réactions plus précises du système de direction et un meilleur amortissement des irrégularités. Le profil de la jante est optimisé pour fonctionner avec des pneus à profil bas, ce qui permet d'obtenir un aspect de carrosserie nettement plus dynamique.
Grâce à une géométrie soigneusement choisie, la jante favorise la stabilité de la trajectoire et améliore le remplissage visuel des passages de roue sur les Audi A6 C7 et Audi A7 4G. Le motif Rotor souligne le caractère sportif du véhicule tout en conservant une cohérence avec la ligne stylistique d'usine de la marque.
Paramètres de montage et compatibilité
La jante a été conçue pour un montage sans problème sur les véhicules Audi prévus pour l'utilisation de jantes de grand diamètre. L'entraxe et le nombre de trous de montage sont adaptés aux moyeux d'usine, ce qui facilite l'installation sans avoir recours à des solutions non standard. Le déport (offset) correctement choisi favorise le maintien de la géométrie de suspension appropriée et un positionnement correct de la roue dans le passage de roue.
En pratique, cela signifie qu'avec un choix de pneus approprié, la jante Rotor peut être utilisée aussi bien comme remplacement du jeu de roues d'usine que comme élément d'amélioration visuelle et fonctionnelle du véhicule. Le matériau en alliage de la jante permet des processus de régénération éventuels, tels que le redressage ou la rénovation du revêtement de peinture, conformément aux normes de service en vigueur.
État d'occasion et avantages du choix d'une jante OEM
La jante présentée se trouve dans la catégorie des pièces OEM d'occasion, ce qui signifie qu'elle provient de la production originale Audi et a été utilisée précédemment. Ce type de composant est volontiers choisi par les utilisateurs qui attendent un ajustement d'usine, le maintien des caractéristiques de conduite d'origine et une cohérence visuelle avec les autres éléments de la carrosserie. La jante en alliage d'origine assure des paramètres de résistance appropriés et est conçue en tenant compte des charges spécifiques au modèle donné.
Le choix d'une jante OEM d'occasion permet de réduire les coûts par rapport aux éléments neufs, tout en conservant un haut niveau de sécurité et de compatibilité. C'est une solution particulièrement avantageuse lors du remplacement d'une seule jante après un dommage mécanique ou lors d'une modernisation progressive du jeu de roues.
Utilisation dans le tuning et la personnalisation Audi
La jante Rotor de grand diamètre est souvent utilisée dans des projets axés sur l'amélioration de la présentation du véhicule et un caractère de conduite plus sportif. L'utilisation d'une jante en alliage associée à des pneus correctement choisis peut :
- souligner la ligne de la carrosserie et donner à la voiture un aspect plus dynamique,
- augmenter le remplissage visuel des passages de roue,
- influencer la précision de la conduite tout en préservant le confort de roulement.
Pour les conducteurs envisageant un éventail plus large de modifications stylistiques et techniques, le choix des jantes appropriées est l'une des étapes clés de la construction d'un projet cohérent.
Aide au choix et documents complémentaires
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de roulement de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des jeux de roues ou des motifs de jantes alternatifs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Audi.
Lors du choix d'une jante en alliage d'occasion, il convient de prêter attention aux processus de régénération, au contrôle du voile et à l'évaluation de l'état de la surface. Vous trouverez une discussion détaillée sur ces sujets dans l'article Jantes d'occasion comme neuves : guide d'achat et de rénovation des jantes en alliage, qui explique de manière accessible comment aborder consciemment l'achat de jantes sur le marché secondaire.
Si vous considérez la jante Rotor comme un élément d'un projet de modification plus large du véhicule et que vous souhaitez optimiser les coûts, le document consacré à l'utilisation de composants de seconde main dans les modifications de performance et d'apparence de la voiture peut également être utile : Tuning avec des pièces d'occasion – comment gagner en performance sans se ruiner.
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