Seat Leon Mk2 1P Toledo Altea Silber Felge Alu 17" 7J ET:54 1P0601025M

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. Seat Leon Mk2 1P Toledo Altea Silber Felge Alu 17" 7J ET:54 est une jante en alliage léger d'origine conçue pour les modèles de la marque Seat, assurant une conduite précise et un aspect cohérent avec le style d'usine du véhicule. La finition argentée de la jante souligne la ligne de la carrosserie, et la conception adaptée à la plateforme spécifique garantit une assise stable de la roue et un comportement prévisible de la voiture. C'est une solution pour les conducteurs qui souhaitent conserver les paramètres de conduite d'usine tout en améliorant l'esthétique du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1P0601025M-SL3
• Marque: Seat
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1P0601025M
• Nombres substituables: 1P0601025M, 1P0 601 025 M
• Couleur: Argent
• Diamètre de la jante: 17"
• Largeur de jante: 7
• Décalage (ET): 54
• Diamètre du trou: 112
• Nombre de trous: 5
• Catégorie: Jantes

Destination et compatibilité avec les modèles Seat

La jante en aluminium présentée a été conçue pour les voitures Seat Leon Mk2 1P ainsi que pour les modèles Toledo de la même famille de construction. Cela signifie le maintien d'une assise correcte de la roue dans le passage de roue, une collaboration appropriée avec la suspension et le système de freinage, ainsi que l'absence de nécessité d'utiliser des entretoises ou des solutions de montage non d'origine, à condition que les paramètres du véhicule soient conformes à ceux d'usine. Grâce à son origine d'usine, la jante s'inscrit dans la ligne stylistique des modèles Leon et Toledo, ce qui est important aussi bien lors du remplacement individuel d'une jante endommagée que lors de la constitution d'un ensemble à l'aspect cohérent. Le maintien des paramètres de construction d'origine favorise une conduite prévisible, particulièrement à des vitesses plus élevées et lors d'une conduite dynamique.

Paramètres de construction et caractéristiques de conduite

La jante appartient à la catégorie Jantes et a été fabriquée en tant que jante en alliage léger à géométrie optimisée. Les dimensions de la jante, l'entraxe, le diamètre des trous de montage et le déport (ET) correctement choisi se traduisent par :

• une adhérence correcte au moyeu et une répartition uniforme des charges,
• une conduite stable dans les virages et lors du freinage,
• aucune interférence avec la géométrie de suspension d'usine lors de l'utilisation de pneus appropriés,
• une collaboration cohérente avec les systèmes de sécurité (ABS, ESP) dépendant du diamètre réel de la roue. Le choix du diamètre et de la largeur de la jante permet l'utilisation de tailles de pneus populaires employées sur les modèles compacts de la marque Seat, ce qui facilite la configuration de l'ensemble roue-pneu en termes de confort, d'adhérence et d'économie de conduite.

Aspect, couleur et utilisation pratique

La finition argentée de la jante assure un aspect neutre et universel qui s'harmonise aussi bien avec les couleurs de carrosserie claires que sombres. La couleur Silver est pratique au quotidien – les salissures légères et les traces d'utilisation typiques sont moins visibles que sur les peintures sombres, ce qui facilite le maintien de l'aspect esthétique de la voiture. La construction en aluminium de la jante permet une réduction de la masse non suspendue par rapport aux jantes en acier typiques, ce qui peut influencer positivement la réaction de la suspension et le confort de conduite. Parallèlement, la rigidité appropriée de la jante est préservée, ce qui est essentiel lors de la conduite à des vitesses plus élevées et lors d'un freinage intense.

État, utilisation et choix d'un remplacement

La jante est un élément d'occasion, ce qui en fait un choix judicieux lors du remplacement d'une jante endommagée ou lors de la construction d'un ensemble basé sur des composants d'origine avec un budget plus avantageux. En pratique, une telle solution est souvent choisie lors de réparations après accident, suite à des dommages causés par des trottoirs ou lors d'une modernisation progressive de l'aspect de la voiture. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de la rectitude, de l'état des surfaces de montage, ainsi qu'un équilibrage éventuel de la roue après la pose du pneu. Grâce au maintien des paramètres techniques d'usine, la jante fonctionne bien comme remplacement d'une jante d'origine sur les voitures Seat, sans nécessiter de modification de la carrosserie ou de la suspension.

Support pour le choix et informations complémentaires

Pour vous assurer que la jante présentée fonctionnera correctement avec votre voiture, il convient de prêter attention à des paramètres tels que le diamètre, la largeur, le déport (ET), l'entraxe et le nombre de trous de montage, et de les comparer avec les données d'usine du véhicule. En cas de doute, il est également utile de comparer les marquages avec les jantes actuellement utilisées. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues et de la suspension de votre Seat et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes supplémentaires, des jeux saisonniers ou des jantes aux paramètres similaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Seat. Pour les conducteurs intéressés par un contexte plus large concernant le choix des jantes, les marquages ET et l'entraxe, l'article décrivant les aspects pratiques du remplacement et de l'évaluation de l'état des jantes peut être utile – vous le trouverez ici : Des jantes rayées gâchent l'aspect de la voiture ? Les jantes en alliage d'origine d'occasion pour Audi et BMW comme moyen rapide de métamorphose.