Volkswagen Golf Mk7 Roue de Secours en Acier Galette 16" 125/70 1K0601027BT

Volkswagen Golf Mk7 Roue de Secours en Acier Galette 16" 125/70 est une solution de service pratique et originale issue de la catégorie Jantes, conçue comme une roue de secours d'urgence pour les modèles Volkswagen. La conception compacte de la roue galette permet de poursuivre la route en toute sécurité après une crevaison, tout en limitant le poids et l'espace occupé dans le coffre. C'est un choix fonctionnel pour les conducteurs qui attendent un comportement prévisible du véhicule et une conformité avec les normes d'usine du constructeur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0601027BT-1
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0601027BT
• Nombres substituables: 1K0601027BT, 1K0 601 027 BT
• Diamètre de la jante: 16"
• Largeur de jante: 3.5
• Décalage (ET): 25,5
• Diamètre du trou: 112
• Nombre de trous: 5
• Largeur du pneu: 125
• Catégorie: Jantes

Destination et caractéristiques techniques

La roue de secours en acier présentée a été conçue comme un élément de remplacement pour la Volkswagen Golf Mk7, avec une géométrie de jante adaptée aux exigences d'usine de ce modèle. Le diamètre, la largeur de la jante et le déport (offset) correctement choisis assurent un positionnement correct de la roue dans le passage de roue et une collaboration appropriée avec le système de suspension et les freins. L'entraxe et le diamètre des trous de montage sont adaptés au système standard à cinq boulons utilisé dans ce segment, ce qui facilite un montage rapide dans des conditions routières. Le pneu à largeur réduite, prévu pour ce type de roue de secours, limite la résistance au roulement et le poids de l'ensemble, ce qui est important tant pour l'économie d'utilisation que pour l'ergonomie de rangement dans le coffre. Grâce à cela, la roue de secours reste fonctionnelle tout en ne surchargeant pas excessivement le véhicule lors de la conduite quotidienne.

Sécurité d'utilisation et application de service

La roue de secours en acier dans la configuration prévue pour la Golf Mk7 est conçue comme une solution d'urgence, destinée à un usage temporaire après l'endommagement de l'une des roues de service. La structure de la jante et l'adaptation des paramètres de montage favorisent une conduite stable du véhicule tout en respectant les limitations de vitesse typiques pour les roues de secours. Grâce à cela, le conducteur peut se rendre en toute sécurité à un atelier ou à sa destination, minimisant ainsi le risque de dommages supplémentaires au pneu ou à la jante. La pièce d'occasion issue de la gamme des solutions originales Volkswagen est un choix judicieux pour les conducteurs qui souhaitent maintenir la cohérence technique de la voiture tout en optimisant les coûts d'exploitation. Le respect des paramètres de montage d'usine favorise un comportement prévisible du véhicule dans les situations d'urgence.

Avantages de l'utilisation d'une roue de secours en acier

L'utilisation d'une roue de secours dédiée dans la Golf Mk7 apporte une série d'avantages pratiques :

• gain de place dans le coffre grâce à la largeur compacte du pneu et de la jante,
• poids réduit de l'ensemble de secours par rapport à une roue pleine dimension,
• manipulation plus facile lors du remplacement dans des conditions routières,
• maintien de la conformité avec les points de fixation d'usine et le système de boulons,
• possibilité de continuer à rouler après une crevaison sans avoir recours à un remorquage immédiat. Pour les utilisateurs qui parcourent régulièrement de longs trajets, posséder une telle roue de secours constitue une protection opérationnelle importante, augmentant le confort psychologique et limitant les temps d'arrêt en voyage.

Adaptation au système de roulement Volkswagen

Les paramètres de la jante et du pneu ont été sélectionnés pour fonctionner avec la suspension et le système de freinage d'usine de la Golf Mk7. Le déport (offset) approprié et l'entraxe des trous de montage favorisent une répartition correcte des forces dans les moyeux et les roulements, ce qui est important pour la durabilité des éléments du système de roulement. L'utilisation de la géométrie originale de la jante limite le risque de mauvais positionnement de la roue, de frottement contre les éléments du passage de roue ou de perturbations dans le fonctionnement des freins. Une roue de secours ainsi configurée est particulièrement utile dans les situations où l'on souhaite conserver des caractéristiques de conduite aussi proches que possible de celles assurées par les roues de service standard, tout en répondant aux exigences typiques des solutions d'urgence.

État du produit et application pratique

La roue de secours proposée est un élément d'occasion, ce qui permet de compléter économiquement l'équipement du véhicule avec une roue de secours fonctionnelle. Pour de nombreux conducteurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre le coût et le maintien de la spécification originale du constructeur. Ce type de jante convient aussi bien comme élément permanent de l'équipement du coffre que comme roue de secours montée de manière saisonnière, par exemple lors de longs voyages. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des roues et des pneus de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jantes en acier, des jantes en aluminium ou des roues de secours, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Jantes Volkswagen.

Support dans le choix des jantes et inspirations de service

Le choix de la bonne jante – y compris une roue de secours – nécessite la compréhension de paramètres tels que l'entraxe, le diamètre de la jante ou le déport, ainsi que l'évaluation de l'état de l'élément d'occasion. L'article suivant vous aidera dans l'examen pratique de ces questions, en mettant l'accent sur les jantes utilisées dans les marques populaires : Des jantes rayées gâchent l'apparence de la voiture ? Les jantes en alliage d'origine d'occasion pour Audi et BMW comme moyen rapide de métamorphose. Vous y trouverez des conseils utiles concernant l'interprétation des marquages et les règles de remplacement sécurisé d'une seule jante ou d'un jeu complet. Si vous êtes intéressé par une approche plus large de la restauration d'une voiture en utilisant des pièces éprouvées issues du démontage – y compris des éléments du système de roulement – il vaut la peine de consulter le guide : Projet dans le garage, ou comment reconstruire à bas prix sa "daily" en utilisant des pièces éprouvées issues du démontage, qui aborde la planification des réparations, le choix des composants originaux ainsi que l'importance du diagnostic et de la sécurité.