Mercedes W639 W906 Pompe huile moteur OM651 Unité lubrification A6511801400

Mercedes W639 W906 Pompe huile moteur OM651 Unité lubrification est un élément d'origine issu du groupe Pompes à huile et pièces, conçu pour le système de lubrification des unités motrices Mercedes. La conception OEM garantit une pression d'huile appropriée, une lubrification stable et un fonctionnement sûr du moteur sous charge. Ce composant d'occasion permet une réparation économique tout en étant techniquement conforme du système de lubrification.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6511801400
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6511801400
• Nombres substituables: A6511801400, A 651 180 14 00, A6511811801, A 651 181 18 01, A6511801301, A 651 180 13 01, A6511810512, A 651 181 05 12, A6511810312, A 651 181 03 12
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et rôle dans le système de lubrification

La pompe à huile du moteur est responsable de forcer la circulation de l'huile dans les canaux de lubrification, les roulements et sur les surfaces de friction en contact. Dans le cas des unités motrices Mercedes, une pompe correctement sélectionnée est cruciale pour :

• maintenir une pression d'huile stable sur toute la plage de régime,
• protéger les coussinets, le vilebrequin et la distribution contre l'usure prématurée,
• prévenir la surchauffe des éléments travaillant sous forte charge,
• maintenir la durabilité appropriée de l'ensemble du moteur.

Le choix d'une pompe compatible avec l'unité motrice et le type de carburant est particulièrement important dans les constructions modernes, où les tolérances de fonctionnement sont très étroites et où le système de lubrification coopère avec une électronique de contrôle avancée.

Caractéristiques techniques et compatibilité

La pompe à huile présentée appartient au groupe Pompes à huile et pièces et a été conçue pour être utilisée dans les véhicules de la marque Mercedes. L'utilisation d'une conception OEM d'origine signifie :

• le maintien des paramètres d'usine de débit et de pression d'huile,
• un ajustement correct au bloc moteur et au système d'entraînement de la pompe,
• la compatibilité avec les accessoires et les canaux d'huile prévus par le fabricant.

Le produit possède un numéro de pièce dédié ainsi qu'un ensemble de numéros interchangeables, ce qui facilite une identification sans équivoque dans les catalogues de service et la sélection pour une version spécifique du moteur. Grâce à cela, il est possible de vérifier précisément la conformité avec le véhicule donné avant le montage.

État, origine et utilisation en service

La pompe est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composants est volontiers utilisé dans :

• les réparations courantes du système de lubrification après une chute de pression d'huile,
• les révisions de moteurs où une usure des éléments de la pompe a été constatée,
• les services spécialisés dans les véhicules Mercedes, où la conformité avec la construction d'usine est primordiale.

L'utilisation d'une pompe à huile d'origine à la place d'un élément usé ou endommagé permet de restaurer les paramètres de fonctionnement corrects du moteur et de limiter le risque de pannes plus graves résultant d'une lubrification insuffisante.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à huile d'origine Mercedes

Le choix de cette pompe à huile pour Mercedes se traduit par une série d'avantages pratiques en service :

• Ajustement d'usine – aucune nécessité de modifications, de perçage ou d'adaptation des fixations.
• Cohérence avec la documentation de service – diagnostic et maintenance facilités à l'avenir.
• Paramètres de fonctionnement stables du système de lubrification – essentiel lors d'une exploitation intensive et de longs kilométrages.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un montage plus rapide, un risque moindre de problèmes après la réparation et le maintien des caractéristiques de fonctionnement du moteur conformes aux spécifications du fabricant.

Éléments associés du système de lubrification et développement ultérieur

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que d'autres pompes, des éléments d'entraînement de pompe ou des composants supplémentaires du système de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à huile et pièces Mercedes.

Lors de réparations plus importantes, notamment après des collisions ou des pannes mécaniques, il convient également de prêter attention à l'état des éléments de carrosserie et des fixations de l'unité motrice – vous trouverez des conseils pratiques et des procédures dans l'article Carrosserie et châssis – réparations après accident avec utilisation de pièces de démontage, qui aide à planifier les travaux en utilisant des pièces OEM d'occasion.