Mercedes W176 W246 Pompe huile moteur OM607 Unité lubrification A6071800301

Mercedes W176 W246 Pompe huile moteur OM607 Unité lubrification est un élément du système de lubrification destiné aux unités motrices alimentées à l'essence, conçu selon les normes du constructeur Mercedes. La conception précise de la pompe assure une pression d'huile stable dans le moteur, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr de l'unité motrice et limite le risque de grippage des composants en mouvement.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6071800301
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6071800301
• Nombres substituables: A6071800301, A 607 180 03 01, 150003395R
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et fonction de la pompe à huile

La pompe à huile du modèle W176 avec moteur OM607 est responsable de la circulation forcée du lubrifiant dans tout le système. Le maintien d'une pression d'huile adéquate est crucial pour la protection des coussinets, du vilebrequin, de la distribution et des autres éléments en interaction dans des conditions de charge et de température variables. L'utilisation d'une pompe dédiée au moteur essence permet de conserver les paramètres de lubrification corrects sur toute la plage de régime.

Avantages de l'utilisation d'une pompe à huile d'origine

Le choix d'une pompe à huile issue du groupe Pompes à huile et pièces destinée à la Mercedes W176 avec unité OM607 garantit :

• le maintien des paramètres de pression d'huile d'usine dans le moteur essence,
• une adaptation parfaite au système de lubrification sans nécessité de modifications,
• une cohérence avec la conception d'usine de l'unité motrice,
• la possibilité d'utiliser les points de fixation et les canaux d'huile existants.

Grâce à cela, le montage s'effectue de manière ordonnée, et le risque de fuites ou d'une lubrification inappropriée est limité.

Caractéristiques techniques et compatibilité

La pompe à huile OM607 pour Mercedes W176 a été développée en tenant compte des spécificités des moteurs essence, où il est nécessaire d'établir rapidement une pression d'huile après le démarrage et de maintenir des paramètres de lubrification stables à haut régime. La conception de la pompe coopère avec le système de canaux d'huile dans le bloc et la culasse, assurant une alimentation uniforme des composants clés.

Le produit possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite la vérification de la conformité avec la configuration spécifique du véhicule. En pratique, cela signifie la possibilité de sélectionner précisément l'élément pour une variante donnée du moteur OM607, sans avoir recours à des substituts d'origine incertaine.

État du produit et utilisation en atelier

La pompe à huile proposée est un élément à l'état usagé, ce qui permet une réparation économique du système de lubrification tout en conservant la conformité avec les solutions d'usine. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations où une défaillance mécanique de la pompe, des chutes de pression d'huile ont été constatées, ou lorsqu'une révision préventive est prévue lors d'une remise à neuf importante de l'unité motrice.

Pour exploiter au maximum le potentiel de l'élément usagé, il est utile de prendre connaissance des conseils pratiques concernant l'exploitation et l'entretien. Vous trouverez des conseils détaillés dans l'article Comment prolonger la durée de vie des pièces automobiles d'occasion ?, où sont décrites, entre autres, les méthodes d'entretien des composants issus du démontage utilisés dans le moteur.

Assistance pour le choix et l'extension du système de lubrification

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des corps de pompe, des roues d'entraînement ou des éléments supplémentaires du système de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes à huile et pièces Mercedes.

Pour les conducteurs qui souhaitent mieux planifier les travaux d'entretien et connaître les éléments les plus fréquemment remplacés, le guide TOP 10 des pièces les plus fréquemment remplacées dans votre voiture peut également s'avérer utile, contenant des conseils pratiques concernant l'exploitation et l'optimisation des coûts d'entretien du véhicule.