BMW X5 E70 LCI X6 E71 DXC Unité Hydraulique ABS Pompe Contrôle 6798525

BMW X5 E70 LCI X6 E71 DXC Unité Hydraulique ABS Pompe Contrôle est un élément spécialisé du groupe Système ABS et ESP, conçu pour le contrôle avancé de la pression dans le système de freinage et le fonctionnement du système de contrôle de stabilité. Le bloc hydraulique intégré avec module de commande assure un dosage précis de la force de freinage et une coopération efficace avec l'électronique des véhicules BMW X5 E70 LCI et X6 E71. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs qui recherchent un composant d'origine éprouvé avec des paramètres de fonctionnement stables.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6798525
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6798525
• Nombres substituables: 34516865026, 6865026, 0130108129, 0 130 108 129, 0265960359, 0 265 960 359, 6798525
• Type de pièce: Unité électrohydraulique ABS/ESP
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et fonction dans le véhicule

La pompe hydraulique ABS présentée avec contrôleur DXC intégré est responsable du contrôle de la pression dans les circuits de freinage ainsi que de la coopération avec les systèmes antiblocage et de stabilisation du véhicule. Dans les modèles BMW X5 E70 LCI et X6 E71, cet élément est crucial pour le fonctionnement de fonctions telles que :

• la régulation précise de la force de freinage sur chaque roue,
• le maintien de l'adhérence lors d'un freinage brusque,
• la coopération avec le système de contrôle de traction et de stabilité,
• la coordination du travail des capteurs de vitesse de roue et des modules de carrosserie.

Grâce à la construction intégrée de l'hydraulique et de l'électronique, le système réagit plus rapidement aux changements des conditions routières, ce qui se traduit par une conduite stable du véhicule dans les situations d'urgence.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine BMW

Le choix d'un composant d'origine du groupe Système ABS et ESP BMW signifie le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage. Ce type de pompe hydraulique ABS avec contrôleur assure :

• la conformité avec le logiciel et l'architecture électrique des BMW X5 E70 LCI et X6 E71,
• une coopération correcte avec les systèmes de sécurité active,
• des caractéristiques de pression appropriées dans les circuits de freinage,
• la possibilité de diagnostic et d'adaptation à l'aide d'outils de service d'usine.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un risque moindre de problèmes de communication entre les modules, une configuration plus facile et un fonctionnement répétable et prévisible du système après le montage.

Caractéristiques de l'élément et application en service

La pompe hydraulique ABS DXC avec contrôleur est destinée au montage dans le compartiment moteur, à l'emplacement prévu par le constructeur du véhicule. La conception du module permet :

• le raccordement des conduites de frein d'origine sans modifications,
• l'intégration avec le faisceau électrique existant du véhicule,
• la réalisation de la purge du système de freinage conformément aux procédures de service BMW.

Un élément de ce type est particulièrement utile lors des réparations où apparaissent des symptômes tels qu'un dysfonctionnement de l'ABS, des messages d'erreur liés à la pression dans le système de freinage ou des perturbations du fonctionnement du système de contrôle de stabilité. L'utilisation d'un module hydraulique-électronique complet permet une élimination efficace des pannes résultant de dommages internes de la pompe ou du contrôleur.

État du produit et aspects de montage

L'élément proposé fait partie du groupe des pièces BMW d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la construction d'origine du système. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard en atelier, puis :

• le raccordement correct des conduites de frein et des connexions électriques,
• la purge du système de freinage à l'aide des fonctions de service ABS,
• l'adaptation et l'effacement des erreurs dans les contrôleurs du véhicule.

Une procédure ainsi effectuée permet de rétablir le fonctionnement cohérent des systèmes ABS et ESP et d'assurer des paramètres de freinage stables au quotidien.

Support technique et sélection des éléments

Dans le cas de réparations approfondies du système de transmission et de freinage, en particulier dans les véhicules équipés de systèmes de traction avancés, il convient de prêter attention au diagnostic correct des composants coopérants. Des conseils pratiques concernant la sélection des composants dans le système de transmission, y compris les éléments coopérant avec l'électronique du véhicule, se trouvent dans l'article Embrayage et volant moteur bimasse – diagnostic et sélection des pièces pour le système de transmission, qui traite des relations entre la mécanique et les systèmes de contrôle.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes, des modules de contrôle ou des soupapes de pression, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP BMW.