Toyota Aygo B1 Mk1 ABS Pompe Frein Modulateur Bloc Hydraulique 44510-0H020

Toyota Aygo B1 Mk1 ABS Pompe Frein Modulateur Bloc Hydraulique est un élément du groupe Système ABS et ESP, conçu pour fonctionner avec le système de freinage d'usine du modèle Toyota Aygo de première génération. L'ensemble pompe et calculateur est responsable du dosage précis de la pression dans les circuits de freinage et du fonctionnement stable du système antiblocage, ce qui se traduit par un comportement sûr et prévisible du véhicule sur la route.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2265106496
• Marque: Toyota
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2265106496
• Nombres substituables: 2265106496, 22651-06496, 445100H020, 44510-0H020
• Type de pièce: Unité électrohydraulique ABS/ESP
• Catégorie: Huile : pompes et pièces

Destination et fonction dans le véhicule

L'ensemble pompe de frein avec module ABS présenté est conçu pour fonctionner avec le système hydraulique et électronique de la Toyota Aygo B1 Mk1. Il est responsable de :

• générer et maintenir une pression appropriée dans les circuits de freinage,
• contrôler le fonctionnement des vannes dans le système ABS lors de freinages d'urgence,
• collaborer avec les capteurs de vitesse des roues et le calculateur de carrosserie afin de stabiliser la trajectoire du véhicule. Grâce à l'intégration de la partie hydraulique avec le calculateur de freinage électronique, on obtient une construction compacte qui facilite le montage et l'entretien, tout en réduisant le nombre de points de fuite potentiels.

Construction de l'ensemble pompe et calculateur

L'élément combine dans un seul boîtier le bloc hydraulique avec ses canaux et vannes, ainsi que le module de commande électronique. Cette configuration permet un traitement rapide des signaux provenant des capteurs et une réaction immédiate aux changements d'adhérence des roues. Le Système ABS et ESP dans cette solution peut moduler précisément la pression dans chacun des circuits, limitant le patinage et améliorant le contrôle du véhicule. En pratique, cela signifie qu'en cas de freinage brusque ou sur une surface glissante, le calculateur de freinage pilote dynamiquement les vannes de la pompe afin de maintenir la force de freinage la plus élevée possible tout en conservant la maniabilité de la voiture.

Avantages de l'utilisation de l'ensemble d'origine

L'utilisation de la pompe de frein complète avec module ABS dédiée à la Toyota Aygo B1 Mk1 garantit :

• une collaboration correcte avec l'installation électrique d'usine et le logiciel du véhicule,
• des caractéristiques de fonctionnement du système de freinage conformes aux spécifications du constructeur,
• un fonctionnement stable du système ABS dans les conditions routières normales et d'urgence. Cette solution permet de maintenir la cohérence des paramètres de freinage, ce qui est particulièrement important après des réparations du système de freinage ou après le remplacement d'éléments hydrauliques.

Sélection des pièces par numéros et intégration avec le véhicule

L'élément possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite l'identification univoque et la sélection de la variante appropriée pour une configuration spécifique de la Toyota Aygo. En pratique, la sélection par numéro de pièce ou par numéros de référence minimise le risque d'incompatibilité avec le faisceau électrique, le logiciel du calculateur et la géométrie des fixations sur la carrosserie. Grâce à cela, le montage peut se dérouler de manière ordonnée, en respectant les points de fixation d'usine et le cheminement correct des conduites de frein, sans nécessiter de modifications structurelles.

État et utilisation en service

L'ensemble proposé provient de la catégorie des composants d'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations économiques, lorsque la priorité est de maintenir une fonctionnalité correcte du système à des coûts d'entretien raisonnables. Il peut être utilisé aussi bien comme remplacement d'une pompe avec module ABS défectueux que comme élément utilisé lors du diagnostic comparatif du système de freinage. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Toyota et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes ABS, des modules de commande ou des blocs hydrauliques, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP Toyota. Pour une meilleure compréhension des principes de sélection des composants par numéros OEM ainsi que de leur diagnostic et exploitation, il est utile de consulter le guide sur notre blog : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, où sont abordées les procédures pratiques qui peuvent être utilisées par analogie lors du travail avec d'autres systèmes du véhicule.