Ford Transit Connect Booster de frein Unité de servo cylindre 9T16-2B195-AA

Ford Transit Connect Servo-frein 9T16-2B195-AA est une pièce d'origine du système de freinage du groupe Servos et correcteurs de freinage, destinée aux véhicules de marque Ford. La pièce OEM d'occasion assure une assistance adéquate à la force exercée sur la pédale de frein, ce qui se traduit par un fonctionnement stable, prévisible et confortable de l'ensemble du système de freinage.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9T16-2B195-AA
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9T16-2B195-AA
• Nombres substituables: 9T16-2B195-AA, 93BB-2A451-AD, BG
• Catégorie: Freins : servo-freins

Caractéristiques techniques et destination

Le servo-frein présenté a été spécialement conçu pour le système de freinage du Ford Transit Connect, en respectant les paramètres de fonctionnement et la géométrie de montage d'origine. En tant qu'élément OEM de la catégorie Servos et correcteurs de freinage, il collabore avec le maître-cylindre d'origine et les autres composants du système, assurant un rapport de force approprié et une assistance par dépression stable du freinage.

Le choix du servo-frein adéquat est crucial pour la sécurité de conduite – un élément correctement choisi garantit une réponse prévisible de la pédale, une assistance uniforme et une pression répétable dans les circuits de freinage. Cela permet au conducteur d'avoir une sensation claire du freinage, et le véhicule se comporte de manière stable, que ce soit lors d'un freinage doux ou plus dynamique.

Avantages de l'utilisation d'un servo-frein Ford d'origine

L'utilisation d'un servo-frein d'origine sur le Ford Transit Connect permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'origine du système de freinage. Cela signifie :

• Cohérence avec la conception d'origine du système de freinage Ford,
• Adaptation correcte aux fixations et aux équipements dans le compartiment moteur,
• Assistance stable de la force de freinage sur toute la plage de charges,
• Maintien de la course et de la fermeté de la pédale de frein prévus par le fabricant.

Pour l'utilisateur, cela se traduit par un fonctionnement confortable et répétable de la pédale, ainsi qu'une réduction du risque de dysfonctionnement des freins résultant de l'utilisation de substituts aléatoires. Le choix d'une pièce d'origine de ce groupe offre également une plus grande certitude de compatibilité avec le système et une diagnostics plus aisée à l'avenir.

État de la pièce et aspects de montage

Le servo-frein proposé dans ce produit est une pièce d'occasion, issue de démontage, ce qui permet de combiner un coût attractif avec le respect des spécifications d'origine du fabricant. Ce type de pièce est un choix particulièrement avantageux pour l'entretien de véhicules utilisés intensivement, où la sécurité et l'économie de la réparation sont primordiales.

Lors du montage, il est recommandé de :

• Vérifier l'étanchéité du système de dépression,
• Vérifier l'état des durites de dépression et des clapets anti-retour,
• Contrôler le bon réglage et le jeu sur la tige de la pédale de frein,
• Purger correctement le système de freinage une fois les travaux terminés.

Une telle approche permet d'exploiter pleinement le potentiel du servo-frein et de maintenir des paramètres de freinage stables dans l'utilisation quotidienne.

Compatibilité, numéros de remplacement et identification

La pièce possède un numéro de pièce OEM dédié et des numéros de remplacement associés, ce qui facilite son identification et sa sélection pour une version spécifique du Ford Transit Connect. En pratique, cela signifie qu'il est possible de vérifier la compatibilité avec le véhicule sur la base du numéro de châssis et des catalogues du fabricant, sans avoir à modifier la structure du système de freinage.

Grâce à cela, le servo-frein peut être utilisé comme un remplacement direct de la pièce montée en usine, sans modifications ni adaptations, ce qui réduit le temps de réparation et le risque d'erreurs de montage. Une identification correcte par les numéros de catalogue est essentielle pour maintenir la pleine fonctionnalité et la sécurité du système de freinage.

Extension du système de freinage et informations supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des servos supplémentaires, des correcteurs de freinage ou des éléments d'assistance associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Servos et correcteurs de freinage Ford.

Pour exploiter au maximum le potentiel d'un servo-frein d'occasion et d'autres composants issus de démontage, il est conseillé de consulter les conseils pratiques concernant leur utilisation et leur entretien – vous les trouverez dans l'article Comment prolonger la durée de vie des pièces automobiles d'occasion ?.

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large de sélection de pièces d'occasion pour des modèles de voitures populaires, un guide des pièces les plus choisies, disponible dans le document Les meilleures pièces automobiles d'occasion – guide des pièces d'origine les plus choisies, pourrait également vous être utile.