Peugeot 3008 Servo de Freinage Booster Maître Cylindre 9682650980

Peugeot 3008 Servo de Freinage Booster Maître Cylindre est un élément du groupe Servofreins et correcteurs de freinage, conçu pour le système de freinage des véhicules de la marque Peugeot. Il assure une assistance stable à la force de pression sur la pédale de frein, ce qui se traduit par une réaction prévisible du système et une utilisation confortable et sûre du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9682650980
• Marque: Peugeot
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9682650980
• Nombres substituables: 9682650980, BG
• Catégorie: Freins : servo-freins

Destination et fonction dans le système de freinage

Le servofrein du modèle Peugeot 3008 est responsable de l'augmentation de la force avec laquelle le liquide de frein agit sur les pistons des étriers ou les cylindres de roue. Grâce à cela, le conducteur bénéficie d'une course de pédale nettement plus légère et d'un dosage du freinage plus prévisible, ce qui est particulièrement important dans la conduite urbaine quotidienne ainsi que lors de manœuvres d'urgence.

L'élément de ce groupe collabore structurellement avec le maître-cylindre et les autres composants hydrauliques, stabilisant la pression dans le système et aidant à maintenir des paramètres de freinage répétables dans diverses conditions de charge du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un servofrein Peugeot d'origine

L'utilisation d'un servofrein dédié au Peugeot 3008 permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de freinage. Le rapport d'assistance et la géométrie de l'élément, correctement sélectionnés, se traduisent par :

• une sensation cohérente de la pédale de frein sur toute la plage de fonctionnement,
• une assistance stable lors de freinages répétés et puissants,
• un meilleur contrôle du véhicule dans les situations d'urgence.

Pour l'utilisateur, cela signifie une utilisation plus confortable, une réduction de la fatigue lors de la conduite dans les embouteillages et le maintien de paramètres proches de ceux d'usine sans avoir recours à des solutions de remplacement aux caractéristiques incertaines.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le servofrein proposé est un élément d'occasion, issu du démontage, ce qui permet de combiner un coût d'achat avantageux avec le maintien de la spécification d'origine du fabricant. Ce type de pièce est particulièrement attractif pour les réparations où il est crucial de s'adapter au système existant et de maintenir la conformité avec les solutions de conception d'usine.

Le choix d'un composant OEM d'occasion du groupe Servofreins et correcteurs de freinage permet de limiter le risque de problèmes de compatibilité qui peuvent survenir lors de l'utilisation de pièces de rechange aléatoires ayant des caractéristiques de fonctionnement différentes.

Exploitation et entretien de la durabilité du servofrein

Pour maintenir l'efficacité du servofrein sur une longue période, il convient de prêter attention à l'état de l'ensemble du système de freinage – en particulier l'étanchéité du système à dépression et le remplacement régulier du liquide de frein conformément aux recommandations du constructeur du véhicule. Un servofrein fonctionnant correctement, collaborant avec un système hydraulique bien entretenu, réduit le risque de baisse de l'efficacité du freinage et de changements indésirables dans la course de la pédale.

Vous trouverez des conseils pratiques sur la façon de prendre soin des éléments issus du démontage au quotidien dans l'article Comment prolonger la durée de vie des pièces automobiles d'occasion ?, où sont décrites, entre autres, les règles d'entretien des sous-ensembles utilisés dans les systèmes des véhicules.

Aide au choix et informations complémentaires

Lors du choix d'un servofrein pour une version spécifique du Peugeot 3008, il est crucial de prêter attention à la compatibilité avec le système de freinage utilisé dans le véhicule concerné. En cas de doute, il est conseillé de comparer la structure de l'élément avec le sous-ensemble actuellement monté et d'utiliser les données du catalogue du fabricant.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Peugeot et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des servofreins, des correcteurs de freinage ou des éléments d'assistance associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Servofreins et correcteurs de freinage Peugeot.

Vous trouverez une comparaison supplémentaire des avantages et des coûts de l'utilisation de sous-ensembles neufs et issus du démontage dans le guide Neuf ou d'occasion ? Comparaison des coûts et de la qualité des pièces automobiles, ce qui peut faciliter la prise d'une décision d'achat éclairée.