Module ABS DSC BMW E87 E90 E91 Pompe ECU Unité Hydro 6776056 6791521

Pompe ABS DSC pour BMW E87 E90 E91 est une pièce d'origine du système de freinage destinée aux modèles BMW des séries 1 et 3, équipés des systèmes ABS et DSC. Ce composant de la catégorie Autres est responsable du contrôle précis de la pression dans le système, soutenant la stabilité de la trajectoire et l'efficacité du freinage dans diverses conditions routières. Une pièce OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'une solution éprouvée tout en maintenant un bon rapport qualité-prix.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6776056
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6776056
• Nombres substituables: 34516794646, 6794646, 345167705906770590, 345167740716774071, 345167716936771693, 34516791521, 6791521, 6776056, 34526776056
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de freinage BMW

La pompe ABS DSC présentée est un module intégré du système de sécurité active des BMW des séries E87, E90 et E91. Elle fonctionne avec les capteurs de vitesse des roues et le calculateur pour :

• stabiliser le véhicule lors d'un freinage brusque,
• limiter le patinage des roues en cas de perte d'adhérence,
• soutenir le fonctionnement du système de contrôle de traction et de stabilité de trajectoire,
• assurer une répartition uniforme de la force de freinage entre les essieux.

Grâce à cela, le conducteur bénéficie d'une réponse prévisible du système de freinage, ce qui se traduit par une conduite plus sûre dans les situations d'urgence.

Compatibilité et numéros de remplacement

La pompe a été conçue comme une pièce OEM pour des modèles BMW sélectionnés, et sa conception prévoit la possibilité d'utiliser différents numéros de remplacement au sein de la même famille de pièces. La présence de plusieurs références dans les spécifications techniques facilite la sélection du module approprié pour la configuration spécifique du véhicule, ce qui est particulièrement important en cas de différences d'équipement et de versions de moteur.

Avant l'achat, il est conseillé de comparer les références avec le composant existant dans la voiture ou de les vérifier par le numéro de pièce dans les spécifications, afin d'assurer un ajustement correct à l'installation de freinage.

Avantages du choix d'une pompe ABS DSC BMW d'origine

Le choix d'un module ABS DSC d'origine pour BMW présente plusieurs avantages pratiques :

• maintien des paramètres de fonctionnement d'origine du système de freinage,
• cohérence avec le logiciel des calculateurs utilisés dans la génération BMW concernée,
• disposition appropriée des raccords et des connecteurs électriques, facilitant le montage,
• conception pour les systèmes de sécurité spécifiques utilisés dans les séries E87/E90/E91.

Cela permet un montage ordonné et réduit le risque de problèmes de compatibilité. Une pièce OEM d'occasion permet en outre de réduire le coût de la réparation par rapport à une pièce neuve, tout en conservant la caractéristique de fonctionnement d'origine des systèmes ABS et DSC.

État, vérification et application en service

La pompe ABS DSC est proposée comme une pièce d'occasion, ce qui signifie qu'elle provient d'un démontage de véhicule et a été vérifiée quant à sa capacité à être utilisée davantage. Ce type de composant est souvent choisi par les ateliers spécialisés dans la marque BMW et par les utilisateurs avertis qui :

• recherchent une solution économique tout en conservant la conception d'origine,
• souhaitent éviter les problèmes d'adaptation avec des pièces de rechange non originales,
• prévoient de restaurer la pleine fonctionnalité des systèmes ABS et DSC après une panne.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure de service standard, y compris la purge du système de freinage et l'adaptation/diagnostic à l'aide d'un testeur approprié, afin d'assurer un fonctionnement stable de l'ensemble du système.

Autres pièces BMW et connaissances techniques

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Résumé

La Pompe ABS DSC pour BMW E87 E90 E91 est une solution pratique pour les utilisateurs et les ateliers qui souhaitent restaurer la pleine efficacité du système de freinage tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Un module correctement sélectionné et installé soutient le fonctionnement des systèmes ABS et DSC, améliorant le contrôle du véhicule et augmentant le niveau de sécurité lors de l'utilisation quotidienne.