Ford Focus Mk3 Pompe Hydraulique ABS Module de Commande 1.6 TDCi BV61-2C405-AK

Ford Focus Mk3 Pompe Hydraulique ABS Module de Commande 1.6 TDCi est un élément de la catégorie Modules de commande ABS, conçu pour le système de freinage du modèle populaire de Ford équipé du moteur 1.6 TDCi. Cette solution permet de rétablir le bon fonctionnement du système ABS ainsi que la stabilité de la trajectoire, garantissant un comportement prévisible du véhicule lors d'un freinage d'urgence.

Spécifications et données techniques

• UGS: BV61-2C405-AK
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: BV61-2C405-AK
• Nombres substituables: BV61-2C405-AK, BV612C405AK
• Type de pièce: Module de contrôle ABS
• Catégorie: Freins, composants ABS

Destination et fonction dans le système de freinage

La pompe ABS présentée, dotée d'un module de commande hydraulique intégré, est responsable du dosage précis de la pression dans les circuits de freinage, en collaboration avec les capteurs de vitesse des roues et les autres éléments du système de sécurité. Dans un véhicule tel que la Ford Focus Mk3 avec le moteur 1.6 TDCi, elle joue un rôle crucial pour la stabilité lors du freinage sur chaussée glissante, lors de manœuvres brusques et dans les situations où le système ABS doit moduler la pression à plusieurs reprises en peu de temps. Grâce à l'utilisation d'un module de commande hydraulique d'origine, la conformité avec la logique de fonctionnement d'usine du système est préservée, ce qui limite le risque d'erreurs de communication avec les autres modules du véhicule et facilite le diagnostic informatique.

Avantages de l'utilisation d'un module de commande ABS d'origine

Le choix d'un élément de la catégorie Modules de commande ABS provenant de la marque Ford signifie le maintien des paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage. Le module d'origine est conçu pour une plateforme de véhicule spécifique, ce qui permet de :

• garantir une collaboration appropriée avec l'installation électrique et hydraulique de la voiture,
• maintenir le bon fonctionnement du système ABS sur toute la plage de vitesse,
• minimiser le risque d'incompatibilité logicielle avec les autres modules du véhicule,
• faciliter le diagnostic ultérieur et les éventuelles mises à jour en atelier. Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement stable et prévisible du véhicule ainsi que la possibilité de restaurer la pleine fonctionnalité du système de freinage sans avoir à remplacer la pièce par un composant neuf coûteux.

Caractéristiques du produit et sélection pour le véhicule

La pompe ABS avec module de commande hydraulique est destinée à être utilisée dans une Ford Focus Mk3 avec moteur 1.6 TDCi, ce qui permet un ajustement précis à la configuration spécifique du véhicule. Le produit possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros interchangeables, ce qui permet de le vérifier sans équivoque avec le catalogue du fabricant ou la documentation technique, limitant ainsi le risque de choisir un module inapproprié. L'élément provient du groupe des composants d'origine Ford, ce qui favorise le maintien de la cohérence de l'ensemble du système de freinage et élimine les problèmes typiques liés au montage de pièces de rechange aux paramètres incertains. Ce type de module de commande hydraulique est particulièrement utile lors des réparations après une défaillance du système ABS, l'apparition de voyants d'erreur sur le tableau de bord ou après des dommages mécaniques au niveau du bloc de pompe.

État, montage et aspects pratiques

L'élément proposé est à l'état d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de solution est souvent choisi par les ateliers spécialisés dans l'entretien des véhicules Ford, où le coût de la réparation ainsi que la conformité avec la configuration d'usine du véhicule sont essentiels. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer la procédure d'entretien standard, comprenant le contrôle de l'installation électrique, des conduites de frein et la purge du système après le remplacement. Après l'installation, le module doit être vérifié à l'aide d'un testeur de diagnostic approprié afin de confirmer la bonne communication avec les autres modules et l'absence d'erreurs actives dans le système ABS.

Électronique d'occasion – comment aborder l'achat

Dans le cas d'éléments tels que les pompes ABS et les modules de commande hydrauliques, il est judicieux d'aborder l'achat d'un composant d'occasion en toute connaissance de cause, en prêtant attention à la compatibilité avec la version spécifique du véhicule et à l'historique de la pièce. Si vous souhaitez mieux comprendre quand le choix d'un module électronique d'occasion est pertinent et à quoi faire attention lors de la sélection, consultez l'article Une seconde vie pour l'électronique – quand vaut-il la peine d'opter pour des calculateurs moteur, des modules de confort et des capteurs de stationnement d'occasion ?, où vous trouverez des conseils pratiques également utiles lors du choix de modules de commande ABS. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des modules de commande, des blocs hydrauliques ou des unités de gestion de la pression dans les circuits de freinage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Modules de commande ABS Ford.