Mercedes CLK W203 C209 Capteur De Vitesse De Roue ABS Avant A2035400417

Le Capteur ABS Mercedes CLK W203 C209 est un composant d'origine du système de sécurité, responsable de la lecture précise de la vitesse de rotation de la roue sur l'essieu avant. Ce capteur de vitesse ABS a été spécialement conçu pour les modèles Mercedes CLK de la génération W203/C209, garantissant une coopération adéquate avec le module d'origine et un fonctionnement stable du système antiblocage.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2035400417
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2035400417
• Nombres substituables: A2035400417, A 203 540 04 17
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Catégorie: Freins, composants ABS

Destination et compatibilité avec Mercedes CLK W203 C209

L'élément proposé est un capteur destiné au montage sur l'essieu avant du véhicule. Sa conception et sa géométrie sont adaptées au moyeu et au pivot de fusée utilisés sur les Mercedes CLK W203/C209, permettant un positionnement correct par rapport à la bague d'impulsion et une lecture stable du signal.

Grâce au maintien des caractéristiques de signal d'origine, le capteur coopère avec le module ABS/ESP d'origine, soutenant le bon fonctionnement des systèmes de stabilisation de trajectoire, de contrôle de traction et des assistants de freinage.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

En tant qu'élément de la catégorie capteur de vitesse ABS, le produit est responsable de la génération du signal de vitesse de rotation de la roue, qui est ensuite analysé par le module du système de freinage. Un capteur fonctionnant correctement contribue à :

• la prévention efficace du blocage des roues lors du freinage,
• un fonctionnement stable du système ESP lors de manœuvres brusques,
• un fonctionnement correct des systèmes d'aide au conducteur dépendant du signal de vitesse de la roue.

Une solution basée sur la conception d'origine de Mercedes permet de maintenir les paramètres électriques et mécaniques appropriés, ce qui est essentiel pour un diagnostic correct et l'absence d'erreurs dans la mémoire du module.

État, origine et avantages de choisir une pièce d'occasion

Le capteur proposé est une pièce d'occasion, issue de démontage. Ce type de composant, lorsqu'il est soumis à des procédures de vérification appropriées, représente un compromis raisonnable entre coût et fonctionnalité, en particulier pour les générations de véhicules plus anciennes.

Choisir un capteur d'occasion vérifié permet de :

• réduire le coût de réparation du système ABS tout en conservant les spécifications d'origine,
• éviter les problèmes de compatibilité typiques des substituts bon marché,
• maintenir la cohérence du système de freinage avec la configuration d'origine du véhicule.

Si vous souhaitez en savoir plus sur la sélection des éléments du groupe motopropulseur et des capteurs associés, consultez notre guide sur l'achat de différentiels, capteurs et composants de groupe motopropulseur d'occasion, où nous discutons des critères pratiques d'évaluation de l'état de ces pièces.

Pourquoi utiliser un capteur ABS dédié sur une Mercedes

Dans les véhicules de la classe Mercedes CLK, la précision des systèmes de sécurité est primordiale. L'utilisation d'un capteur dédié à un essieu et à un modèle spécifique :

• assure un ajustement mécanique correct au pivot de fusée et au moyeu,
• maintient une distance de travail appropriée par rapport à la bague d'impulsion,
• minimise le risque d'apparition d'erreurs ABS/ESP sur le tableau de bord.

Cette solution est particulièrement recommandée lors du remplacement d'un capteur endommagé suite à une collision, une corrosion de son logement ou une défaillance du câble de signal.

Conclusion

Le Capteur ABS Mercedes CLK W203 C209 est le bon choix pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité du système ABS sur l'essieu avant, tout en conservant les paramètres prévus par le fabricant. Un capteur correctement sélectionné et installé soutient un freinage stable, un comportement prévisible du véhicule sur la route et une coopération adéquate avec les systèmes de sécurité électroniques.