Audi A4 B8 Pompe Freinage Module ABS Contrôle Hydraulique Unité 8K0907379AK

Audi A4 B8 Pompe Freinage Module ABS Contrôle Hydraulique Unité est un élément du groupe Système ABS et ESP, responsable du contrôle précis de la pression dans les circuits de freinage et du fonctionnement stable du système antiblocage. L'utilisation du module d'origine de cette série permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de freinage, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture lors d'un freinage brusque et sur chaussée glissante.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8K0907379AK
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8K0907379AK
• Nombres substituables: 8K0907379AK, 8K0 907 379 AK, 0265236197
• Catégorie: Freins, composants ABS

Destination et fonction dans le véhicule

La pompe de freinage ABS dans l'Audi A4 B8 collabore avec la commande électronique du système antiblocage, en étant responsable de :

• la génération et la modulation de la pression dans les circuits de freinage lors de l'intervention de l'ABS,
• la stabilisation du véhicule lors d'un freinage soudain,
• le maintien d'une efficacité de freinage appropriée dans des conditions routières variées.

Grâce à l'utilisation d'un composant issu du même groupe de construction que l'équipement d'usine Audi, la cohérence de fonctionnement avec les autres éléments du système, tels que les capteurs de vitesse de roue ou le contrôleur du système de contrôle de stabilité, est préservée.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Système ABS et ESP

Le choix d'une pompe de freinage ABS dédiée à l'Audi permet de limiter les risques de problèmes de compatibilité et assure un fonctionnement prévisible de l'ensemble du système. Les principaux avantages sont :

• le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'ABS – aucune nécessité d'adapter les paramètres de fonctionnement à des solutions non originales,
• la cohérence avec l'architecture électrique et hydraulique du véhicule,
• un diagnostic informatique plus facile en cas de pannes éventuelles,
• la possibilité d'utiliser les points de fixation et les conduites de frein existants.

Pour l'utilisateur, cela signifie des réactions stables et répétables du système de freinage ainsi qu'un risque moindre de dysfonctionnement des systèmes de sécurité active.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La pompe de freinage ABS proposée est en état d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la qualité de fabrication d'origine. Ce type de composant provient du démontage de véhicules et est choisi comme alternative aux pièces neuves, lorsque la priorité est une réparation économique, mais techniquement correcte, du système de freinage.

Lors du montage, il est recommandé de suivre les procédures d'entretien standard, notamment une purge complète du système ainsi qu'une vérification de l'étanchéité des conduites et des raccords, afin d'exploiter pleinement le potentiel du module utilisé.

Intégration avec le Système ABS et ESP dans l'Audi

La pompe de freinage ABS interagit avec les autres composants responsables de la stabilité de la trajectoire, tels que les capteurs d'accélération transversale et longitudinale ou le module de contrôle du système de stabilité. Un élément correctement sélectionné :

• facilite le maintien d'une répartition uniforme des forces de freinage sur les essieux,
• soutient le fonctionnement des systèmes d'assistance au conducteur dans les situations d'urgence,
• limite le risque d'allongement de la distance de freinage résultant d'une modulation de pression incorrecte.

Grâce à cela, le conducteur conserve un meilleur contrôle sur le véhicule et le système de sécurité active fonctionne dans la plage prévue par le constructeur.

Sélection et informations techniques supplémentaires

Lors du choix d'une pompe de freinage ABS pour l'Audi A4 B8, il convient de prêter attention à la conformité avec la version spécifique de l'équipement du véhicule ainsi qu'à la présence des numéros de pièces et des numéros de remplacement appropriés dans la spécification technique. Ces données permettent de confirmer que le module fonctionnera avec l'installation hydraulique et électrique existante sans nécessité de modification.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de freinage de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pompes, des modules de contrôle ou des capteurs de vitesse de roue, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP Audi.

Support technique et exploitation

Bien que la pompe de freinage ABS ne soit pas directement liée à la climatisation ou au chauffage, de nombreux utilisateurs prévoient l'entretien de plusieurs systèmes simultanément afin d'optimiser les coûts d'entretien du véhicule. Dans ce cas, le guide concernant le choix des composants OEM d'occasion et le calendrier des révisions, disponible dans l'article Climatisation et chauffage – choix des pièces et entretien pour un confort tout au long de l'année, qui aborde les principes pratiques de travail avec les composants d'origine et leur entretien, peut s'avérer utile.