BMW X1 E84 Hydraulic Unit DSC Pump Module 6856926 6798991

BMW X1 E84 Hydraulic Unit DSC Pump Module est un élément d'origine issu du groupe Système ABS et ESP, conçu pour fonctionner avec le système de contrôle de stabilité d'usine de la BMW X1 E84. Ce module d'occasion permet une réparation économique tout en étant techniquement conforme du système de freinage, tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement appropriées de l'ABS et du DSC.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6856926
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6856926
• Nombres substituables: 34516856926, 6856926, 34516851004, 6851004, 34516799025, 6799025, 34516789172, 6789172, 34516799422, 6799422, 6798991, 6791272, 0265951100, 0265236159
• Catégorie: Freins, composants ABS

Usage et fonction dans le véhicule

La BMW X1 E84 Hydraulic Unit DSC Pump Module présentée est l'élément central responsable du contrôle précis de la pression dans les circuits de freinage et de la mise en œuvre de la fonction de contrôle de stabilité. Elle collabore avec les capteurs de vitesse des roues et le calculateur pour limiter le patinage des roues lors du freinage et assister le conducteur dans les situations d'urgence.

Grâce à l'utilisation d'un composant d'origine BMW, une conformité totale avec la logique de fonctionnement d'usine du système est maintenue, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule, une collaboration correcte avec l'électronique embarquée et l'absence de nécessité de modifier l'installation.

Avantages de l'utilisation de la pompe ABS DSC d'origine

Le choix de cette BMW X1 E84 Hydraulic Unit DSC Pump Module offre une série d'avantages pratiques :

• Ajustement d'usine – conception conforme aux exigences du constructeur automobile, sans besoin de modifications de l'installation hydraulique et électrique.
• Collaboration cohérente avec le système DSC – maintien des paramètres d'intervention appropriés du système de contrôle de stabilité.
• Réduction du risque d'erreurs dans le calculateur – l'utilisation d'un élément du même groupe de construction minimise les problèmes de communication dans le réseau du véhicule.
• Compromis coût-qualité raisonnable – l'élément OEM d'occasion permet de réduire le coût de la réparation tout en conservant une fonctionnalité élevée.

État de l'élément et aspects de montage

La pompe provient d'un démontage et est proposée en tant qu'élément d'origine BMW d'occasion. Ce type de pièce est particulièrement attractif pour les réparations où la conformité avec la configuration d'usine du véhicule et la possibilité d'un remplacement rapide sans adaptations mécaniques supplémentaires sont essentielles.

Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'entretien standard : contrôle de l'étanchéité du système de freinage, purge du système et exécution des éventuelles procédures d'adaptation à l'aide d'un testeur de diagnostic approprié. Cette approche augmente les chances d'un fonctionnement sans problème des systèmes ABS et ESP après le remplacement.

Compatibilité par numéros et groupe de construction

La BMW X1 E84 Hydraulic Unit DSC Pump Module est attribuée à un groupe spécifique de numéros de pièces BMW et aux numéros interchangeables correspondants. Grâce à cela, il est possible d'adapter précisément le composant à une version spécifique de la BMW X1 E84, en tenant compte de la configuration du système de freinage et de l'électronique. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les marquages de votre ancienne pompe avec les données de la spécification pour confirmer la compatibilité totale.

Cette approche limite le risque de problèmes de montage, d'erreurs ABS/DSC sur le tableau de bord et de fonctionnement incorrect du système de contrôle de stabilité après le remplacement.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation du système de freinage de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des modules de commande, des capteurs de vitesse de roue ou des conduites hydrauliques, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Système ABS et ESP BMW.

Support technique et connaissances sur les transmissions BMW

Lors du travail sur les systèmes de contrôle de stabilité, il est utile de comprendre comment ils interagissent avec la transmission du véhicule, en particulier dans les versions à quatre roues motrices. Pour mieux connaître les spécificités des solutions BMW et d'autres marques premium, consultez l'article xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions intégrales des marques BMW, Mercedes, Audi et VW, dans lequel sont abordés, entre autres, les sous-ensembles typiques et les questions d'entretien liées aux systèmes de transmission et aux systèmes d'assistance à la stabilité de conduite.