BMW 1 3 F20 F21 F22 F30 ABS DSC Pompe unité freinage hydraulique 6791718 6791719

Le contrôleur de pompe ABS BMW F20 F21 F30 DSC 6791718 est un module d'origine d'occasion pour système de freinage antiblocage (ABS) avec fonction de contrôle de stabilité, conçu pour certains modèles BMW Série 1 et 3. Ce composant intègre la pompe hydraulique et le contrôleur dans un seul boîtier, garantissant ainsi le bon fonctionnement des systèmes ABS et DSC.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6794718
• Marque: BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2460453
• Nombres substituables: 34512460453, 2460453, 34516791724, 6791724, 34516862250, 6862250, 34516793944, 6793944, 34516793846, 6793846, 34516791718, 34516791719, 6791718, 6791719
• Catégorie: Freins ABS, composants

Caractéristiques techniques de la pompe et du contrôleur ABS/DSC

Le bloc pompe et contrôleur ABS/DSC présenté ici est un composant d'origine BMW, conçu pour fonctionner avec les systèmes de sécurité électroniques des modèles F20, F21 et F30. Sa conception intégrée permet un contrôle précis de la pression dans les circuits de freinage tout en prenant en charge les fonctions de contrôle de stabilité, d'antipatinage et d'assistance au freinage d'urgence.

Le système a été conçu pour une communication rapide avec le bus du véhicule et les capteurs de vitesse des roues, garantissant ainsi un fonctionnement optimal même dans les situations critiques. L'utilisation d'un module d'origine assure la compatibilité avec le logiciel du véhicule et une interopérabilité parfaite avec les autres contrôleurs.

État, kilométrage et origine

La pompe avec contrôleur ABS/DSC est d' occasion, avec un kilométrage déclaré très faible de seulement 95 km au compteur. Cette faible usure se traduit par un fonctionnement limité des composants, ce qui est important pour la durabilité des pièces hydrauliques et de l'électronique de commande.

L'utilisation d'une pièce d'origine d'occasion est un choix judicieux pour la réparation d'un système de freinage : elle permet au système de conserver ses paramètres de fonctionnement d'usine tout en optimisant les coûts d'entretien. Ce module convient au remplacement d'une pompe ou d'un contrôleur endommagé sur les véhicules exigeant des spécifications d'origine.

Avantages de l'utilisation de la pompe de commande ABS DSC d'origine

L'utilisation de la pompe et du boîtier de commande ABS/DSC d'origine dans les BMW F20, F21 et F30 présente un certain nombre d'avantages pratiques :

• Compatibilité avec les systèmes d'origine – le module est spécialement conçu pour les systèmes de freinage BMW, ce qui facilite son intégration aux installations existantes.
• Fonctionnement cohérent de l'ABS et du DSC – une seule unité est responsable du contrôle de la pression et de la logique de fonctionnement des systèmes de stabilisation, ce qui améliore la prévisibilité de la réponse du véhicule.
• Usure limitée – le faible kilométrage des composants assure une durée de vie plus longue que celle des composants usagés classiques.
• Réduction des coûts – choisir un module OEM d'occasion vous permet d'éviter les frais d'achat d'une unité neuve tout en conservant une qualité de fabrication élevée.

Application dans les systèmes ABS et DSC BMW

Le contrôleur de pompe ABS BMW F20 F21 F30 DSC 6791718 est conçu pour les véhicules équipés d'un système de contrôle de stabilité avancé. Ce module assure les fonctions suivantes :

• Régulation de la pression dans les circuits de freinage lors de l'intervention de l'ABS,
• coopération avec le système DSC pour la correction de trajectoire,
• fonctionnement du contrôle de traction par freinage sélectif des roues,
• assistance au conducteur en cas de freinage d'urgence.

En conservant l'architecture système d'origine, l'installation de cette pompe avec un contrôleur permet de rétablir l'intégralité des fonctionnalités des systèmes de sécurité du véhicule sans avoir à modifier l'installation.

Pourquoi choisir un module ABS/DSC d'occasion et comment cela soutient-il l'économie circulaire ?

En choisissant un module ABS/DSC d'occasion, vous réduisez considérablement les déchets et la consommation de matières premières nécessaires à la fabrication de pièces neuves. Cette démarche s'inscrit dans les principes de l'économie circulaire, où les composants fonctionnels bénéficient d'une seconde vie après leur démontage. Pour en savoir plus sur l'impact de ces choix sur l'environnement et les coûts d'exploitation du véhicule, consultez l'article : « Économie circulaire et sélection de pièces d'occasion issues du démontage » .

Autres pompes et contrôleurs ABS pour BMW

Si vous recherchez d'autres pièces ABS pour BMW, consultez notre catégorie dédiée : Autres pièces ABS pour BMW . Vous pourrez ainsi comparer facilement les modules disponibles et choisir celui qui convient le mieux à votre modèle.