Audi S4 B9 3.0 TFSI Couvercle De Filtre À Huile Pour Moteur Diesel 06M115311E

Audi S4 B9 3.0 TFSI Couvercle De Filtre À Huile Pour Moteur Diesel est un élément du système de lubrification conçu avec précision, dédié aux unités motrices Audi alimentées au diesel. La construction robuste de ce couvercle assure une fixation stable de la cartouche filtrante ainsi que l'étanchéité du système, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr du moteur et une réduction du risque de fuites. Le choix d'un couvercle de filtre à huile d'origine garantit la compatibilité avec le système de lubrification d'usine et un comportement prévisible lors de l'utilisation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 06M115311E
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 06M115311E
• Nombres substituables: 06M115311E, 06M 115 311 E
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Filtres à huile

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le couvercle de filtre à huile Audi S4 B9 3.0 TFSI est responsable du maintien de la cartouche filtrante dans la position correcte et du guidage étanche de l'huile dans le circuit. Dans les moteurs diesel, où l'huile travaille sous une charge thermique et mécanique importante, un couvercle de filtre stable est crucial pour :

• maintenir une pression d'huile adéquate dans la rampe de lubrification,
• assurer un flux uniforme à travers la cartouche filtrante,
• limiter les impuretés circulant dans le système,
• protéger contre les fuites au niveau de la jonction entre le filtre et le bloc moteur.

Grâce à un couvercle correctement sélectionné, le filtre à huile peut fonctionner dans des conditions stables, ce qui favorise le maintien des paramètres de lubrification sur une longue période d'utilisation.

Avantages de l'utilisation d'un couvercle Audi d'origine

L'utilisation d'éléments d'origine de la marque Audi dans le système de lubrification permet de conserver les tolérances de montage d'usine ainsi qu'un comportement prévisible des composants pendant le fonctionnement. Dans le cas du couvercle de filtre à huile, cela se traduit par :

• un ajustement précis au logement dans le bloc moteur,
• une coopération correcte avec les joints et la cartouche filtrante,
• le maintien de la rigidité et de la résistance aux changements de température prévues par le projet,
• la limitation du risque d'endommagement des filetages et des surfaces de contact.

Dans les moteurs alimentés au diesel, où l'huile travaille dans des conditions difficiles, un couvercle de filtre à huile stable aide à maintenir la propreté du fluide lubrifiant et favorise un fonctionnement durable et uniforme de l'unité motrice.

Caractéristiques d'utilisation de l'élément d'occasion

Le couvercle de filtre à huile dans la configuration présentée provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet d'optimiser les coûts d'entretien tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Ce type de composant est particulièrement attractif dans les situations où :

• un remplacement rapide d'un couvercle endommagé ou fissuré est nécessaire,
• le filetage ou la surface de contact de l'élément actuel a été endommagé,
• une solution conforme à la construction d'usine du système de lubrification est recherchée.

Le choix d'un couvercle Audi d'occasion permet de conserver la cohérence structurelle avec les autres éléments du moteur, ce qui est particulièrement important dans les unités modernes dotées d'un système de filtration d'huile complexe.

Importance pour la durabilité du moteur diesel

Dans les moteurs diesel, la qualité de la filtration de l'huile a un impact direct sur la durée de vie des coussinets, des arbres à cames et des éléments de suralimentation. Le couvercle de filtre à huile, en coopérant avec une cartouche correctement sélectionnée, soutient :

• le maintien de paramètres de lubrification stables sous charge variable,
• la réduction des particules solides et des dépôts dans le circuit d'huile,
• la limitation de l'usure prématurée des éléments mobiles.

Pour les utilisateurs qui souhaitent mieux comprendre les relations entre la température de fonctionnement de l'unité et la durabilité des composants de lubrification et de refroidissement, l'article suivant sera utile : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion. Il permet de considérer le système de lubrification et de refroidissement comme des systèmes coopérants influençant l'état du moteur.

Extension du système Filtres à huile Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des cartouches de filtre à huile, des corps de filtre ou des éléments de fixation supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à huile Audi.