Mercedes W204 W212 Boitier Luftansaugkasten a Gauche A6420901901

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

Mercedes W204 W212 Boitier Luftansaugkasten a Gauche est un élément de la catégorie Filtres à air, conçu pour les systèmes d'admission des moteurs diesel OM642. Il permet un nettoyage efficace de l'air aspiré sur le côté gauche du compartiment moteur, favorisant un fonctionnement stable de l'unité motrice et une combustion optimale. Grâce à son ajustement d'origine à la conception Mercedes, il constitue une solution de maintenance pratique pour les utilisateurs soucieux de la cohérence technique des composants.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6420901901
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6420901901
• Nombres substituables: A6420901901, A 642 090 19 01, BG
• Emplacement sur le véhicule: Gauche
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Filtres à air

Destination et fonction dans le système d'admission

Le filtre à air gauche du moteur OM642 est responsable de la séparation des impuretés de l'air aspiré vers les cylindres d'un côté du système d'admission. Un élément correctement sélectionné limite l'entrée de poussières et de fines particules, ce qui est crucial pour la durabilité du moteur et la stabilité des paramètres de fonctionnement sous charge. Dans le cas des moteurs diesel tels que l'OM642, une filtration adéquate de l'air est particulièrement importante en raison des pressions de compression élevées et de la sensibilité du système d'injection à la qualité du mélange.

Compatibilité avec le moteur OM642

Le filtre présenté a été conçu pour l'architecture du moteur OM642 utilisé dans les modèles Mercedes W204 et W212. La forme appropriée du boîtier et l'ajustement au côté gauche du compartiment moteur permettent de maintenir un flux d'air correct et une collaboration avec le système d'admission d'origine. Cela permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine de l'unité motrice sans avoir à modifier les autres composants.

Caractéristiques techniques et montage

Le filtre appartient au groupe des pièces d'usure qui, dans les moteurs diesel, nécessitent un contrôle et un remplacement périodiques. L'emplacement sur le côté gauche du véhicule nécessite une attention particulière lors du montage afin de garantir l'étanchéité du système et d'éviter les fuites au niveau des raccords avec les conduits d'admission. L'utilisation d'un composant conforme aux exigences du constructeur automobile favorise le maintien d'un remplissage uniforme des cylindres et le bon fonctionnement du turbocompresseur.

État de l'élément et application en maintenance

Le filtre à air proposé est une pièce d'occasion, ce qui en fait une solution pour les utilisateurs recherchant des pièces avec un ajustement d'origine à un budget de maintenance plus avantageux. Il peut être utilisé aussi bien lors de l'entretien courant du système d'admission que lors de réparations liées au remplacement du boîtier de filtre ou des éléments coopérants sur le côté gauche du compartiment moteur. Le choix approprié du composant pour une version spécifique de moteur diesel permet de limiter le risque de problèmes de débit d'air et de fonctionnement incorrect du moteur.

Filtres à air Mercedes – extension et modernisation du système d'admission

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des cartouches filtrantes, des boîtiers ou des conduits d'admission, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Filtres à air Mercedes.

Informations techniques et opérationnelles supplémentaires

Lors de l'intervention sur des moteurs diesel, il convient de prêter attention à l'état de l'ensemble du circuit d'admission – de l'entrée d'air au filtre, jusqu'aux collecteurs et aux éléments coopérant avec le système d'échappement. Un filtre correctement sélectionné sur le côté gauche favorise une répartition uniforme des charges entre les côtés du système d'admission, ce qui est important pour la souplesse de fonctionnement de l'unité OM642 et la stabilité des paramètres lors d'une utilisation prolongée. Pour les utilisateurs intéressés par une vision plus large sur le flux des gaz d'échappement et l'impact des modifications sur les caractéristiques du moteur, l'article traitant des solutions dans le domaine des systèmes d'échappement peut être utile – vous trouverez plus d'informations dans le document Système d'échappement performance : collecteurs et catalyseurs sport d'occasion sur la route.