BMW F31 LCI Câblage Feux Arrière Feux Latéraux Panneau Gauche Prise 1-2141397-1

Faisceau de câblage BMW F31 LCI, connecteur de phare arrière gauche 1-2141397-1 est un faisceau d'origine conçu pour le phare arrière gauche des modèles BMW Série 3 F31 après lifting. Cet élément assure une alimentation et une communication électrique correctes entre le système du véhicule et l'ensemble d'éclairage arrière, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr des feux arrière et des feux stop. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la pleine fonctionnalité de l'éclairage après des dommages au faisceau ou au connecteur.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7372209-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7372209
• Nombres substituables: 7372209, 63217372209, 1-2141397-1, 121413971
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Feux arrière, freinage

Destination et compatibilité avec BMW F31 LCI

Le faisceau de câblage du connecteur de phare est spécialement conçu pour le break BMW F31 après lifting (LCI), en tenant compte des exigences électriques pour les feux arrière et les feux stop. Son emplacement sur le véhicule est à l'arrière gauche, ce qui facilite l'identification claire de l'élément lors de la réparation ou de la modernisation du système.

Grâce à une conception conforme aux normes d'origine BMW, le faisceau permet de conserver le routage des câbles d'origine, le positionnement correct du connecteur et une connexion stable avec le phare. Ceci est particulièrement important lors de l'intervention sur les modules de contrôle des feux, qui sont sensibles à la qualité des contacts et à la correction des connexions.

Structure et fonction du faisceau de câblage du connecteur de phare

Le faisceau de câblage présenté sert d'intermédiaire entre le système électrique principal du véhicule et le phare arrière gauche. Un seul connecteur regroupe les fils responsables, entre autres, de :

• l'alimentation des feux de position et des feux stop,
• la transmission des signaux de commande des modules de carrosserie,
• une connexion de masse stable pour l'ensemble de l'éclairage.

Une telle solution réduit le risque de mauvais contacts, de surchauffe des fils et d'erreurs de fonctionnement des feux, qui peuvent entraîner des messages sur le tableau de bord ou un fonctionnement incorrect de l'éclairage.

Avantages de l'utilisation du faisceau d'origine BMW

L'utilisation d'un faisceau de câblage dédié pour le connecteur de phare arrière gauche du véhicule offre plusieurs avantages pratiques :

• Compatibilité avec le système BMW – le faisceau est prêt à être utilisé avec les connecteurs et modules d'origine, sans modifications nécessaires.
• Connexions électriques stables – les contacts et les sections de fils correctement sélectionnés réduisent les chutes de tension et les interférences dans le fonctionnement des feux.
• Installation facilitée – l'emplacement clair sur le véhicule (arrière, côté gauche) permet une réparation ou un remplacement rapide de l'élément endommagé.
• Cohérence avec le système d'origine – le maintien du routage d'origine du faisceau facilite le diagnostic et l'entretien ultérieurs.

État de l'élément et application de service

Le faisceau de câblage du connecteur de phare appartient à la catégorie Feux arrière et feux stop, ce qui définit clairement sa fonction dans le véhicule. L'élément est principalement destiné aux applications de service – remplacement d'un faisceau endommagé, fondu ou corrodé au niveau du phare arrière gauche. C'est une solution pratique dans les situations où des problèmes de fonctionnement des feux, des erreurs dans le système de contrôle de l'éclairage ou des dommages visibles au connecteur surviennent.

Grâce au maintien de la géométrie d'origine du connecteur et des fils, l'installation peut être effectuée de manière ordonnée, en conservant le routage d'origine du système dans le hayon ou la carrosserie, en fonction de la configuration spécifique du phare dans la BMW F31 LCI.

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