Mini Cooper One R50 R53 Faisceau Câblage Arrière Droit Côté Conducteur 8369702

Mini Cooper One R50 R53 Faisceau Câblage Arrière Droit Côté Conducteur est un élément d'origine du faisceau électrique du feu arrière, conçu pour le côté droit de la carrosserie. Il assure une connexion électrique stable pour le bloc optique de freinage et de position, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr du système d'éclairage et une communication correcte avec l'installation du véhicule. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les réparations lorsque vous recherchez un ajustement d'usine et un montage prévisible.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6935784-2
• Marque: d'origine MINI
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6935784
• Nombres substituables: 63216911898, 6911898, 63216925836, 6925836, 63211477676, 1477676, 8369702, 63216935784, 6935784
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Feux arrière, freinage

Destination et fonction dans le véhicule

Le faisceau avec connecteur présenté fait partie du système de feux stop principaux et centraux des modèles Mini Cooper One de génération R50/R53, monté dans la partie arrière droite de la carrosserie. Il est responsable de :

• la transmission de l'alimentation aux ampoules de feu stop et de position dans le feu arrière droit,
• une connexion électrique stable et résistante aux vibrations,
• le bon fonctionnement de l'éclairage informant les conducteurs derrière vous du freinage.

Grâce à la géométrie d'usine des connecteurs et des câbles, l'élément conserve le cheminement correct du faisceau ainsi qu'un positionnement précis par rapport au support de lampe et à la carrosserie.

Construction et adaptation à la Mini

La fiche avec faisceau a été conçue spécifiquement pour l'architecture électrique de la Mini, ce qui signifie que :

• la forme du connecteur correspond au support d'usine du feu arrière côté droit,
• la disposition des broches est conforme au schéma d'installation d'origine,
• la longueur des câbles et leur mode de sortie facilitent le montage dans les points de fixation d'origine.

Une telle solution réduit le risque d'erreurs de montage, élimine le besoin de modifications de l'installation et permet de maintenir la cohérence avec le standard d'usine Mini.

Utilisation dans les réparations et le diagnostic

La fiche avec faisceau de feu arrière droit sera particulièrement utile dans les situations où :

• des dommages mécaniques au feu et au connecteur sont survenus (par exemple, après une collision arrière du véhicule),
• des coupures intermittentes du feu stop ou de position se produisent sur le côté droit,
• le faisceau d'origine a été fondu ou corrodé au niveau des contacts.

Le remplacement complet du connecteur avec une section de faisceau est souvent plus rapide et plus prévisible que la réparation de câbles individuels ou la soudure de broches, ce qui améliore la fiabilité du système d'éclairage à long terme.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le composant proposé est une pièce d'occasion issue du démontage, ce qui permet de conserver les spécifications d'origine du fabricant tout en réduisant les coûts de réparation. En pratique, cela signifie :

• un ajustement d'usine à l'installation Mini sans nécessité d'adaptation,
• le maintien du type de connecteur et des sections de câbles d'origine,
• la possibilité de montage en remplacement d'un faisceau endommagé dans le cadre des procédures d'entretien standard.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, c'est une solution pratique pour restaurer le plein fonctionnement de l'éclairage arrière droit.

Extension du système d'éclairage Mini

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'éclairage arrière de votre Mini et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des supports de lampe, des faisceaux supplémentaires ou des connecteurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Feux stop principaux et centraux Mini.

Pour ceux qui souhaitent comparer les solutions techniques entre différentes marques, y compris la construction des moteurs, des systèmes de freinage et des châssis, l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ? peut être utile, car il montre comment les fabricants différencient les composants en fonction de la version du véhicule.