BMW 3 E92 E93 LCI Conteneur Systeme 61677157145 7157145

Réservoir de lave-glace Xenon BMW E92 E93 est une pièce d'origine du système de lave-glace conçue pour les modèles Série 3 coupé et cabriolet équipés de phares au xénon. Grâce à sa conception d'origine BMW, le réservoir assure une coopération adéquate avec la pompe, les conduites et les buses de lave-glace des phares, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du système de nettoyage des vitres et des lampes. Un composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d'un ajustement éprouvé sans avoir recours à des pièces de rechange.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7157145-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 61677157145
• Nombres substituables: 61677157145, 7157145
• Catégorie: Autres

Destination et compatibilité avec BMW E92 / E93

Le réservoir présenté a été spécialement conçu pour les carrosseries coupé et cabriolet de la Série 3, dans les versions équipées de phares au xénon. Cela signifie que sa conception prend en compte :

• l'espace pour le montage de la pompe de lave-glace des vitres et des phares,
• le guidage approprié des raccords pour les conduites de liquide,
• une forme adaptée à l'espace du compartiment moteur caractéristique des E92 et E93.

Grâce à cela, le réservoir de la catégorie Autres pièces pour essuie-glaces permet de conserver la géométrie d'origine du système de lave-glace, sans nécessiter de modifications des fixations ou de l'installation.

Construction et fonction dans le système de lave-glace au xénon

Dans les véhicules BMW équipés de phares au xénon, le système de lave-glace a pour fonction non seulement de nettoyer la vitre, mais aussi de laver efficacement les optiques des phares, ce qui est essentiel pour maintenir un faisceau lumineux correct. Le réservoir joue ici un rôle clé en tant que :

• réservoir de liquide d'une capacité appropriée pour les lave-glaces de pare-brise et de phares,
• élément intégrant le montage de la pompe et des capteurs (si présents dans la configuration du véhicule),
• support stable pour les conduites acheminant le liquide vers les buses.

Un réservoir correctement sélectionné réduit le risque de prise d'air dans le système, de fuites et de dysfonctionnement des lave-glaces de phares, ce qui est important tant pour le confort que pour la sécurité de conduite de nuit.

Avantages du choix d'un réservoir BMW d'origine

En choisissant cette pièce, vous recevez un composant issu de la chaîne de production BMW, ce qui se traduit par une série d'avantages pratiques :

• Ajustement d'origine – conservation des points de fixation et de la géométrie d'origine du système de lave-glace.
• Compatibilité avec l'installation – positionnement correct des raccords et des logements pour les accessoires, sans nécessiter de modification des faisceaux ou des conduites.
• Cohérence avec les autres éléments du système – le réservoir fonctionne avec les pompes, les conduites et les buses d'origine conçues pour les versions xénon.

Une pièce OEM d'occasion est également un bon compromis entre qualité et coût de réparation, en particulier en cas de fuite ou de dommage mécanique du réservoir existant.

État, vérification et application pratique

Le produit est proposé comme pièce d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et que sa structure a été vérifiée quant à son aptitude à être utilisée davantage. Ce type de réservoir sera utile dans les situations où :

• la pièce existante s'est fissurée en raison du gel ou d'une collision,
• des fuites entraînent une perte de liquide,
• le remplacement du réservoir est nécessaire dans le cadre d'une réparation complète du système de lave-glace.

Grâce à sa conception d'origine conservée, le montage s'effectue de manière similaire à l'origine, ce qui facilite le travail de l'atelier et réduit le temps d'immobilisation du véhicule.

Approche écologique et matériel technique supplémentaire

Choisir un réservoir de lave-glace d'occasion n'est pas seulement une économie, mais aussi un élément d'une approche responsable de l'exploitation de la voiture. La réutilisation de composants fonctionnels réduit la quantité de déchets et la consommation de matières premières nécessaires à la production de nouvelles pièces. Si vous souhaitez en savoir plus sur la sélection consciente de pièces de démontage et sur l'impact de telles décisions sur l'environnement et les performances de la voiture, consultez l'article L'éco-tuning en pratique : comment améliorer les performances tout en réduisant l'empreinte carbone grâce aux pièces recyclées.

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