Ford Focus MK3 Kuga MK1 Refroidisseur EGR 2.0 TDCi Diesel 3M5Q-9F464-AA 1233381

Ford Focus MK3 Kuga MK1 Refroidisseur EGR 2.0 TDCi Diesel est un élément du groupe Vannes et pièces EGR, conçu pour les systèmes diesel de Ford. Il permet une évacuation efficace de la chaleur des gaz d'échappement dans le moteur diesel, favorisant un fonctionnement stable de l'unité motrice et une recirculation correcte des gaz d'échappement.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1233381-1
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1233381
• Nombres substituables: 1233381, 3M5Q-9F464-AA, 3M5Q9F464AA
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: EGR : vannes et pièces

Destination et fonction dans le système EGR

Le refroidisseur EGR dans le moteur 2.0 TDCi est responsable de la réduction de la température des gaz d'échappement renvoyés vers le collecteur d'admission. Grâce à cela, le système de recirculation des gaz d'échappement fonctionne dans des conditions thermiques stables, ce qui favorise le maintien des caractéristiques de combustion correctes dans l'unité diesel. Un refroidisseur EGR fonctionnant correctement limite le risque de surchauffe des composants collaborant avec la vanne EGR et aide à maintenir un fonctionnement régulier du moteur sur une large plage de charges.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Ford

Le produit provient de la gamme Ford, ce qui signifie le maintien de la géométrie d'usine, des points de fixation et de l'ajustement au système d'échappement et d'admission sur les modèles Ford Focus Mk3 et Ford Kuga Mk1 avec moteur 2.0 TDCi. L'utilisation du refroidisseur EGR d'origine permet de :

• maintenir la conformité avec les paramètres de fonctionnement d'usine du système de recirculation des gaz d'échappement,
• minimiser le risque de fuites au niveau des connexions avec les conduites d'échappement et d'admission,
• préserver le bon acheminement des conduites et des accessoires dans le compartiment moteur.

Grâce à cela, le remplacement d'un élément usé par un refroidisseur EGR d'origine est une solution techniquement sûre et prévisible en termes de montage et d'exploitation ultérieure.

Caractéristiques d'utilisation et montage

Le refroidisseur EGR présenté est un élément du marché secondaire à l'état Used, ce qui permet une réparation économique du système de recirculation des gaz d'échappement tout en conservant la conception originale de Ford. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations où le refroidisseur actuel présente des signes de fuite, de surchauffe ou d'encrassement interne par des dépôts de suie.

Le choix du refroidisseur EGR pour une version spécifique du moteur 2.0 TDCi doit toujours être vérifié sur la base du numéro OEM et des numéros interchangeables. Cela facilite l'adaptation à la configuration spécifique du véhicule, limite le risque d'incompatibilité lors du montage et permet de maintenir le bon tracé des canaux d'échappement et du circuit de liquide de refroidissement.

Application dans le tuning et la modernisation du système d'échappement

Dans les véhicules où des modifications de l'unité diesel sont effectuées, un système EGR efficace – y compris le refroidisseur – est important pour maintenir des températures de fonctionnement stables et des résultats reproductibles lors de la reprogrammation. Le choix d'un élément d'origine d'occasion peut être un compromis raisonnable entre les coûts et le maintien de la qualité de fabrication d'usine. Si le contexte plus large de l'utilisation de composants d'occasion lors de modifications vous intéresse, il vaut la peine de consulter l'article Les meilleures pièces d'occasion pour le tuning de votre voiture, qui aborde l'approche pratique du tuning avec l'utilisation de pièces du marché secondaire.

Comment choisir le bon refroidisseur EGR

Pour choisir avec précision le refroidisseur EGR pour un exemplaire spécifique de Ford, il est recommandé de vérifier la compatibilité par le numéro OEM, les numéros de référence et les données du véhicule. Cela permet d'éviter les problèmes de montage et assure une collaboration correcte avec la vanne EGR et les autres éléments du système. Si vous souhaitez organiser le processus de sélection des pièces par numéros et données de voiture, le guide comment choisir la bonne pièce automobile par VIN et numéro OEM vous sera utile, dans lequel vous trouverez des conseils pratiques étape par étape.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de recirculation des gaz d'échappement de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des refroidisseurs, des vannes ou des conduites d'échappement, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vannes et pièces EGR Ford.