Volkswagen Golf 5K Audi A3 8P Vanne EGR 2.0 TDI 03L131512B

Volkswagen Golf 5K Audi A3 8P Vanne EGR 2.0 TDI est un élément d'origine issu de la catégorie Vannes et pièces EGR, conçu pour les systèmes de recirculation des gaz d'échappement dans les moteurs diesel. Il permet une évacuation et un refroidissement efficaces des gaz dirigés vers l'admission, ce qui favorise un fonctionnement stable du moteur et réduit les émissions d'oxydes d'azote. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer le bon fonctionnement du système EGR sur leurs modèles Volkswagen et Audi.

Spécifications et données techniques

• UGS: 03L131512B-2
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 03L131512B
• Nombres substituables: 03L131512B, 03L 131 512 B
• Catégorie: EGR : vannes et pièces

Destination et fonction dans le système EGR

Le refroidisseur de gaz d'échappement EGR sur les modèles Volkswagen Golf 5K et Audi A3 8P équipés du moteur 2.0 TDI est responsable de l'abaissement de la température des gaz destinés à la combustion. Grâce à cela, le système de recirculation fonctionne dans des conditions thermiques stables et le moteur conserve ses paramètres de fonctionnement optimaux sur une large plage de charge. Un refroidisseur EGR en bon état aide à maintenir un fonctionnement régulier du moteur, limite le risque de surchauffe des composants du collecteur d'admission et favorise le respect des normes d'émissions polluantes.

Construction et caractéristiques techniques

Le refroidisseur de gaz d'échappement EGR proposé est un composant conçu par le constructeur du véhicule, ce qui garantit une adaptation parfaite au système d'échappement et d'admission des voitures du groupe Volkswagen. La géométrie des canaux de circulation et le mode de fixation sont adaptés à l'emplacement d'usine des composants dans le compartiment moteur, ce qui facilite le montage et minimise le risque de fuites. L'utilisation d'une pièce d'origine issue de la catégorie Vannes et pièces EGR permet de conserver la conformité avec les spécifications d'usine du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un refroidisseur de gaz d'échappement d'origine

Le remplacement d'un refroidisseur de gaz d'échappement EGR usé ou non étanche par un élément d'origine destiné aux véhicules Volkswagen et Audi apporte de nombreux avantages pratiques :

• maintien de la température correcte des gaz dirigés vers le système d'admission,
• fonctionnement plus stable du système de recirculation des gaz et réduction du risque d'erreurs liées à l'EGR,
• meilleure compatibilité avec le calculateur moteur d'origine,
• réduction des contraintes thermiques au niveau du collecteur et de la vanne EGR.

Grâce à l'utilisation d'un composant préparé spécifiquement pour les modèles Volkswagen Golf 5K et Audi A3 8P avec moteur 2.0 TDI, il est possible de restaurer efficacement les paramètres de fonctionnement du système, sans avoir à effectuer de modifications structurelles. Cette solution est particulièrement avantageuse pour les utilisateurs souhaitant conserver la configuration d'usine du véhicule ainsi que la cohérence avec la documentation d'entretien.

État, origine et compatibilité

Le refroidisseur de gaz d'échappement EGR de marque Volkswagen présenté ici provient du démontage et est destiné aux utilisateurs à la recherche de composants d'origine à un prix raisonnable. Le choix d'un élément OEM d'occasion permet de conserver une excellente compatibilité de montage tout en réduisant les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une pièce neuve. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard du système pour s'assurer de l'étanchéité et du bon positionnement des conduits et des fixations, afin de garantir une utilisation sans problème après le remplacement.

Support technique, sélection et contenus supplémentaires

Lors de la sélection d'un refroidisseur de gaz d'échappement EGR pour une version moteur spécifique, il convient de prêter attention à la compatibilité avec le système d'échappement et d'admission du modèle concerné. Il est utile de comparer la forme du corps, la disposition des raccords et les points de fixation avec l'élément actuellement installé. En cas de doute, vous pouvez vous appuyer sur les données du catalogue du constructeur du véhicule ou consulter un atelier spécialisé dans les moteurs diesel du groupe Volkswagen.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du compartiment moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des refroidisseurs de gaz, des vannes de recirculation ou des conduits du système EGR, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Vannes et pièces EGR Volkswagen.

Pour les propriétaires de Golf intéressés par une vision plus large de la conception des modèles de cette série et par les possibilités de rafraîchissement des composants, nous recommandons l'article décrivant l'évolution des versions sportives de cette voiture – vous trouverez les détails dans l'article La légende hot-hatch : l'évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8 – changements structurels et pièces automobiles VW.