Ford Transit Connect 1.8 TDCi Pompe Direction Assistée Hydraulique 2T143A696AK

Ford Transit Connect 1.8 TDCi Pompe Direction Assistée Hydraulique est un élément de la catégorie Pompes de direction assistée, conçu pour le système de direction des véhicules de la marque Ford. Cette solution permet de restaurer le bon fonctionnement de l'assistance, assurant une conduite stable du véhicule et un confort de manœuvre même à pleine charge.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2T14-3A696-AK
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2T143A696AK
• Nombres substituables: 2T143A696AK, 2T14-3A696-AK, 5125207
• Catégorie: Direction assistée : pompes

Destination et fonction dans le système de direction

La Pompe Direction Assistée Hydraulique sur Ford Transit Connect 1.8 TDCi est responsable de la génération de la pression appropriée dans le système hydraulique, ce qui réduit considérablement l'effort nécessaire pour tourner le volant. Un élément de ce type correctement choisi influence :

• la précision de la conduite du véhicule à basse et haute vitesse,
• le fonctionnement stable du système de direction lors des manœuvres de stationnement,
• la réduction des contraintes mécaniques sur les autres composants du système.

Grâce à l'utilisation d'une pièce dédiée au modèle de moteur 1.8 TDCi spécifique, la caractéristique de fonctionnement de l'assistance est préservée, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule.

Sélection par numéros et compatibilité

La pompe présentée provient de l'offre Ford, ce qui facilite l'adaptation à la configuration spécifique du véhicule. Le produit possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros interchangeables, qui permettent une identification claire et une vérification de la compatibilité avec le système de direction de votre voiture.

Avant l'achat, il est conseillé de comparer les références avec la documentation du véhicule ou avec l'élément démonté, afin de s'assurer que la pompe sera compatible avec l'installation hydraulique existante et les accessoires du moteur.

Caractéristiques d'utilisation et avantages du montage

La pompe de direction assistée pour Ford Transit Connect 1.8 TDCi a été conçue comme un élément fonctionnant avec le système de direction d'usine, ce qui favorise un montage sans problème. L'utilisation du composant approprié permet de :

• limiter le risque de bruit et de vibrations dans le système de direction,
• maintenir une bonne qualité de fonctionnement lors d'une utilisation prolongée,
• conserver les paramètres d'usine de la force d'assistance.

Un élément d'occasion de cette classe est un choix raisonnable pour les réparations d'entretien, lorsque vous souhaitez maintenir la fonctionnalité correcte du système avec des coûts de service maîtrisés.

Approche professionnelle du service et de l'exploitation

Pour maximiser le potentiel de cette pompe, il est recommandé de procéder au montage en atelier, en respectant les procédures de purge du système ainsi que le contrôle de l'état des durites et du liquide de travail. Le remplacement de la pompe de direction assistée est un bon moment pour :

• vérifier l'étanchéité de l'ensemble du système,
• vérifier l'état du boîtier de direction,
• contrôler la qualité du liquide hydraulique utilisé.

Grâce à cela, vous limitez le risque d'interventions de service répétées et assurez un fonctionnement stable du système sur le long terme.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de direction de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des durites, des réservoirs ou des éléments d'entraînement de pompe supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pompes de direction assistée Ford.

Support technique et sélection de pièces

Lors de la sélection d'éléments hydrauliques et des composants d'entraînement associés, il est utile d'utiliser des sources techniques fiables. Des informations détaillées sur le fonctionnement des systèmes d'alimentation et la sélection des sous-ensembles par numéros se trouvent dans l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération, qui aborde entre autres les principes de diagnostic, l'identification par numéros OEM et les bonnes pratiques d'exploitation.

Des conseils supplémentaires concernant la planification des réparations et l'optimisation des coûts de service peuvent également être fournis par le guide TOP 10 des pièces les plus fréquemment remplacées sur votre voiture, utile pour l'organisation des travaux d'entretien en atelier ou lors de l'exploitation autonome du véhicule.