Mercedes W205 W213 C238 Essieu arrière Différentiel A2053508911 2,474 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Mercedes W205 W213 C238 Essieu arrière Différentiel est un élément original du système de transmission issu du groupe Différentiels, conçu pour être monté à l'arrière du véhicule. Il s'agit d'une solution pour les utilisateurs qui attendent un fonctionnement stable de la transmission, une coopération correcte avec l'électronique du véhicule et le maintien des caractéristiques de conduite d'usine. Grâce au maintien du rapport de pont arrière spécifique de 2,474, le différentiel permet de conserver les paramètres de fonctionnement appropriés du système de transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2053507000
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2053507000
• Nombres substituables: A2053507000, A 205 350 70 00, A2053508911, A 205 350 89 11
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction du différentiel arrière

Le différentiel présenté est un élément du pont arrière, responsable de la répartition du couple sur les roues de l'essieu arrière et de la compensation de la différence de vitesse de rotation des roues lors des virages. Son emplacement sur le véhicule dans la zone arrière assure une coopération appropriée avec les demi-arbres et la suspension, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture dans les virages et lors de l'accélération.

Le choix d'un différentiel avec un rapport spécifique de 2,474 est important du point de vue de la dynamique de conduite, du régime moteur à vitesse autoroutière et du bon fonctionnement des systèmes d'assistance, tels que le contrôle de traction ou le contrôle électronique de stabilité. L'utilisation d'un composant original de la famille Mercedes permet de conserver les réglages d'usine des calculateurs et d'éviter les problèmes de compatibilité.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel Mercedes original

L'utilisation d'un différentiel provenant du démontage d'un véhicule Mercedes est une solution qui allie l'aspect économique au maintien d'une haute qualité de fabrication. La conception originale assure :

• un ajustement correct avec les fixations de la suspension arrière et du système de transmission,
• la conformité avec le rapport de pont arrière d'usine,
• le maintien des caractéristiques d'accélération et de régime moteur prévues par le constructeur,
• une coopération correcte avec les demi-arbres et l'arbre de transmission d'usine.

Pour l'utilisateur, cela signifie une conduite stable, une réaction prévisible à l'accélération et l'absence de nécessité d'intervenir sur le logiciel des calculateurs de transmission, à condition que le choix du différentiel ait été effectué conformément aux désignations du constructeur.

Choix du différentiel en fonction du style de conduite et de la configuration du véhicule

Lors du remplacement du pont arrière, il est crucial d'adapter le rapport à la configuration existante de la boîte de vitesses, à la taille des roues et au caractère attendu de la transmission. En pratique, cela signifie qu'il est nécessaire de comparer les données d'usine du véhicule avec les paramètres du différentiel monté et de vérifier la compatibilité avec le système électronique.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le rapport 2,474 influence l'accélération, la vitesse maximale et le régime moteur à vitesse constante, il vaut la peine de consulter un guide d'expert. Une discussion détaillée sur le choix du pont arrière et du différentiel en fonction du style de conduite se trouve dans l'article Ponts arrière et différentiels issus du démontage – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite, où sont décrites les définitions, les exemples de configuration et des conseils pratiques concernant les composants d'occasion.

Caractéristiques du produit d'occasion et aspects de montage

Le différentiel provient du démontage, ce qui permet une restauration rentable de l'efficacité du système de transmission tout en conservant la spécification originale. Ce type d'élément est volontiers choisi lors de réparations après accident, de remplacements suite à une panne mécanique ou lorsqu'il est nécessaire d'adapter le rapport à une version de modèle spécifique.

Avant le montage, une procédure d'atelier standard est recommandée, comprenant le contrôle de l'étanchéité, des jeux de fonctionnement et de l'état des points de fixation. Un différentiel correctement choisi et monté permet de rétablir le bon fonctionnement de la transmission arrière sans nécessiter de modifications structurelles, ce qui est particulièrement important dans les véhicules équipés de systèmes de sécurité avancés.

Extension du système de transmission chez Mercedes – différentiels et ponts

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts arrière supplémentaires, d'autres différentiels ou des composants de transmission arrière compatibles, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Mercedes.

Pour une vision plus large de la rentabilité de l'utilisation de composants issus du démontage dans le système de transmission – y compris les boîtes de vitesses et les unités motrices – le guide Pourquoi vaut-il la peine d'acheter des boîtes de vitesses et des moteurs d'occasion – faits plutôt que mythes peut également être utile, car il traite des procédures de sélection selon les identifiants du constructeur et des proportions des coûts de réparation par rapport aux pièces neuves.