Mercedes W166 Essieu Arrière Différentiel Ratio 2,82 A1663502000 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

Mercedes W166 Essieu Arrière Différentiel Ratio 2,82 est un élément d'origine du système de transmission, conçu pour être monté sur l'essieu arrière des véhicules SUV Mercedes de la série W166. Grâce à son rapport de démultiplication d'usine de 2,82, il assure une répartition stable du couple, un comportement prévisible du véhicule et une parfaite cohérence avec les caractéristiques de transmission d'origine. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui recherchent une performance de pont fiable et conforme aux spécifications d'usine, sans aucune modification de la structure du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1663502000
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1663502000
• Nombres substituables: A1663502000, A 166 350 20 00
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Caractéristiques techniques et rapport de 2,82

Le différentiel présenté appartient à la catégorie Différentiels, responsables du transfert précis de la puissance vers les roues arrière. Le rapport de 2,82 utilisé est un choix typique pour les configurations de transmission routière axées sur le confort, où l'on privilégie une accélération fluide, un régime moteur modéré à vitesse d'autoroute et une réponse prévisible du système de transmission.

Le pont arrière avec un tel rapport favorise :

• le maintien d'un régime moteur stable lors de la conduite à vitesse constante,
• une dynamique équilibrée lors des dépassements,
• une caractéristique de fonctionnement confortable et sereine de la transmission au quotidien.

Destination et emplacement sur le véhicule

Le différentiel a été conçu pour être monté à l'arrière du véhicule, au niveau du pont moteur. Son emplacement en tant qu'élément de l'essieu arrière lui permet de gérer directement la répartition du couple entre les roues arrière, influençant ainsi la traction, la stabilité lors de l'accélération et le comportement du véhicule en virage.

Pour les SUV Mercedes de la série W166, un pont arrière correctement sélectionné est crucial pour :

• préserver les caractéristiques d'usine des systèmes de traction et de contrôle de stabilité,
• assurer une collaboration optimale avec la boîte de vitesses automatique,
• maintenir une conduite prévisible, aussi bien sur sol sec que glissant.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel d'origine

L'utilisation d'un différentiel d'origine sur une Mercedes W166 permet d'éviter les problèmes typiques liés aux pièces de rechange d'origine douteuse. La conception d'usine garantit :

• la compatibilité avec les réglages électroniques d'usine de la transmission,
• un ajustement parfait avec les fixations et les demi-arbres,
• l'absence de nécessité de modifications structurelles lors du montage.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un temps de montage réduit, un risque moindre de dysfonctionnement du système et une maintenance facilitée à l'avenir. Le pont arrière d'occasion est une excellente solution pour les réparations après accident, le remplacement d'un différentiel usé ou la remise en conformité d'un véhicule après des modifications antérieures.

Choix du rapport et compatibilité avec la configuration de transmission

Lors du remplacement d'un différentiel sur une Mercedes W166, il est essentiel de respecter la compatibilité du rapport avec les autres éléments de la transmission. Le rapport de 2,82 influence :

• les caractéristiques d'accélération sur toute la plage de vitesse,
• le régime moteur lors de la conduite sur autoroute,
• le fonctionnement des systèmes d'assistance à la traction et à la stabilité.

Pour mieux comprendre comment choisir un pont moteur et un différentiel en fonction du style de conduite et de la configuration du véhicule, consultez notre guide : Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports adaptés à votre style de conduite. L'article aborde les définitions, les rapports, les questions de compatibilité ainsi que des exemples pratiques d'utilisation de pièces d'occasion.

Zone d'application et extension du système de transmission

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de votre système de transmission sur votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des ponts supplémentaires, des différentiels avec un rapport différent ou des composants compatibles de transmission arrière, découvrez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels Mercedes.

Pour ceux qui envisagent d'améliorer les performances avec des composants du marché de l'occasion, les conseils sur le tuning sécurisé avec des pièces d'occasion, décrits dans l'article suivant, pourraient également vous être utiles : Tuning avec des pièces d'occasion – comment gagner en performance sans se ruiner.

Résumé

Mercedes W166 Essieu Arrière Différentiel Ratio 2,82 est une solution pratique pour les utilisateurs et les ateliers souhaitant restaurer le bon fonctionnement de la transmission arrière des véhicules Mercedes de la série W166. Grâce à un rapport de démultiplication adapté, une conception d'usine et une destination spécifique pour l'essieu arrière, cet élément permet de conserver les caractéristiques de conduite d'origine, la stabilité et le confort de conduite, tout en réduisant les coûts de réparation grâce à l'utilisation d'un composant d'occasion.