BMW Z4 E89 N20 Diff Final Drive 3,08 Ratio 4608760 WARRANTY

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

BMW Z4 E89 N20 Diff Final Drive 3,08 Ratio est un élément de précision du système de transmission appartenant à la catégorie Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière. Le rapport de démultiplication correctement sélectionné assure une transmission stable du couple, un comportement prévisible du véhicule et un fonctionnement confortable de la transmission au quotidien. C'est une solution idéale pour les utilisateurs qui recherchent une conception éprouvée et le maintien des caractéristiques de conduite d'usine de la BMW Z4 E89.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7615973
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7615973
• Nombres substituables: 33107615973, 7615973, 4608760, 7615972
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Caractéristiques techniques du différentiel arrière BMW Z4 E89

Le pont moteur présenté a été conçu comme un différentiel arrière pour la BMW Z4 de génération E89, avec un rapport de 3,08. Cette configuration du rapport de pont favorise un fonctionnement calme et prévisible du système de transmission, limite les régimes moteur excessifs à vitesse d'autoroute et aide à maintenir un équilibre approprié entre dynamique et consommation de carburant. La conception du différentiel est adaptée à l'architecture de la suspension arrière de la Z4 E89, ce qui se traduit par un ajustement correct avec les demi-arbres, les fixations et le carter de pont.

Destination et compatibilité avec le système de transmission

Le pont est prévu pour être monté sur l'essieu arrière du véhicule, dans un système de transmission classique à propulsion. Grâce au maintien du rapport d'usine de 3,08, le différentiel permet de conserver les paramètres de série de la boîte de vitesses et du groupe motopropulseur, sans avoir besoin d'intervenir sur l'électronique de commande. Ceci est particulièrement important lors du remplacement d'un pont endommagé par un élément de même spécification, lorsque l'on souhaite préserver le caractère de série de la transmission et assurer une coopération correcte avec les systèmes de contrôle de stabilité.

Utilisation pratique et avantages du montage

L'utilisation d'un différentiel avec un rapport de 3,08 dans la BMW Z4 E89 est avantageuse pour les conducteurs privilégiant un style de conduite équilibré – de l'utilisation quotidienne à la conduite dynamique sur route. Le remplacement du pont par un élément de même spécification :

• rétablit une transmission correcte vers les roues arrière,
• maintient les points de changement de vitesse et les caractéristiques d'accélération d'origine,
• réduit le risque de dysfonctionnement des systèmes de contrôle de traction et de stabilité,
• assure la cohérence avec la configuration d'usine de la suspension et du système de transmission.

Pour les utilisateurs qui modernisent ou réparent le système de transmission arrière, un tel différentiel est un choix logique, permettant de conserver les paramètres de conduite d'usine et un comportement prévisible du véhicule en virage.

État, origine et aspects liés au montage

Le pont différentiel proposé est un élément d'occasion, ce qui signifie en pratique qu'il provient du démontage d'un véhicule et qu'il a été vérifié quant à son aptitude à une utilisation ultérieure. Ce type de composant est volontiers choisi par les utilisateurs de BMW qui recherchent un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien de la conception originale du système de transmission. Le montage du différentiel nécessite des opérations d'atelier standard : démontage de l'ancien pont, contrôle des fixations, des joints et remplissage correct avec l'huile spécifiée pour le modèle donné.

Comment choisir le rapport de différentiel selon le style de conduite

Lors du remplacement du pont dans une BMW Z4 E89, il est crucial d'adapter le rapport à la configuration de transmission existante et au caractère attendu du véhicule. Le rapport de 3,08 est une solution de compromis – il permet une conduite confortable sur route, sans bruit excessif ni régimes élevés, tout en maintenant une réponse adéquate à l'accélération. Si vous souhaitez mieux comprendre comment le rapport de différentiel influence l'accélération, la vitesse maximale et l'agrément de conduite, il est utile de consulter notre guide spécialisé : Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports selon le style de conduite.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts, des différentiels ou des ensembles de transmission complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels BMW.