BMW X1 E84 18dX 20dX N47N Essieu Arrière Différentiel 2,93 7615390 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

BMW X1 E84 18dX 20dX N47N Essieu Arrière Différentiel 2,93 est un élément original du système de transmission issu du groupe Différentiels, conçu pour être monté sur l'essieu arrière du véhicule. Il assure un transfert correct du couple aux roues, un fonctionnement stable de la transmission xDrive et un comportement prévisible de la voiture dans diverses conditions routières. Il s'agit d'une solution dédiée aux utilisateurs qui attendent une conformité avec les spécifications d'usine BMW et une cohérence avec les caractéristiques du moteur N47N.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7615390
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7615390
• Nombres substituables: 7615390, 33107615390
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le pont arrière présenté est structurellement adapté aux modèles BMW X1 E84 en versions 18dX et 20dX avec moteur N47N, où il est responsable de la répartition de la puissance vers les roues arrière. Le rapport de transmission de 2,93 permet de conserver les caractéristiques d'accélération d'usine, le régime moteur aux vitesses d'autoroute, ainsi que la compatibilité avec la boîte de vitesses de série et le contrôle de la transmission.

Grâce à un rapport de transmission correctement sélectionné, le différentiel favorise :

• un fonctionnement cohérent du système xDrive dans les conditions routières typiques,
• la stabilité de la trajectoire lors de l'accélération et du freinage moteur,
• le maintien des charges prévues par le constructeur dans le système de transmission.

Construction et paramètres de performance

Le différentiel arrière de ce modèle BMW est un pont moteur classique avec un boîtier adapté au montage dans la partie arrière de la carrosserie. La construction est prévue pour fonctionner avec les demi-arbres d'origine et les éléments de suspension de l'essieu arrière, ce qui facilite l'installation et limite la nécessité de modifications supplémentaires.

Les principales caractéristiques de performance de cet élément sont :

• le maintien du rapport de transmission d'usine, essentiel au bon fonctionnement des calculateurs de transmission,
• la compatibilité avec le système de transmission BMW X1 E84 18dX / 20dX N47N,
• la possibilité d'utilisation comme remplacement du pont arrière monté en usine en cas d'usure ou de dommage.

État, origine et avantages de l'utilisation

Le différentiel proposé provient du démontage et est un élément original BMW, ce qui se traduit par un ajustement correct avec les fixations et un comportement prévisible lors de l'utilisation. Le pont arrière d'occasion constitue un choix judicieux pour les réparations où la conformité avec la construction d'usine est cruciale, tout en tenant compte de l'équilibre entre les coûts et le résultat.

L'utilisation d'un différentiel original de cette série permet de :

• maintenir les caractéristiques de fonctionnement d'usine de la transmission sans avoir à modifier les calculateurs,
• minimiser le risque de problèmes de compatibilité mécanique et électronique,
• restaurer le bon fonctionnement du système de transmission après une panne ou une usure excessive de l'ancien pont.

Sélection du rapport et conformité avec la configuration du véhicule

Lors du remplacement du différentiel sur une BMW X1 E84, il est crucial d'adapter le rapport de transmission à la version du moteur et à la transmission utilisée. Le bon choix du pont arrière a un impact direct sur le fonctionnement de la boîte de vitesses, des systèmes de contrôle de stabilité et du confort d'utilisation du véhicule. En cas de doute concernant la configuration, il est conseillé de comparer les paramètres avec l'élément actuellement monté ou de demander l'aide d'un spécialiste.

Pour mieux comprendre les relations entre le rapport de pont, les caractéristiques du moteur et le style de conduite, l'article de conseil Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite sera utile, car il aborde des exemples pratiques de configuration et les questions les plus fréquentes liées au remplacement des différentiels.

Extension du système de transmission BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts supplémentaires, des différentiels ou des composants associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels BMW.

Résumé

BMW X1 E84 18dX 20dX N47N Essieu Arrière Différentiel 2,93 est une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un élément de transmission original et d'occasion, conforme aux spécifications d'usine. Un pont arrière correctement sélectionné permet de restaurer le bon fonctionnement de la transmission, de conserver les caractéristiques de conduite prévues par le constructeur et de maintenir la cohérence de l'ensemble du système de transmission de la BMW X1 E84.