BMW E60 LCI 520d N47 Différentiel arrière 2,56 Ratio 7562711 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

BMW E60 LCI 520d N47 Différentiel arrière 2,56 Ratio est un différentiel arrière conçu pour le système de transmission de la BMW Série 5 E60 équipée du moteur N47. Le rapport de transmission sélectionné avec précision assure un transfert stable du couple aux roues arrière, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule et un confort de conduite optimal. C'est une solution idéale pour les utilisateurs à la recherche d'un différentiel éprouvé avec un rapport spécifique pour la réparation ou le remplacement du pont d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7562711
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7562711
• Nombres substituables: 33107562712, 7562712, 33107562073, 7562073, 33107562072, 7562072, 33107562711, 7562711
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction du différentiel

Le différentiel présenté appartient à la catégorie Différentiels et fonctionne dans la partie arrière du véhicule, au sein du système de transmission des BMW à propulsion. Sa fonction est de répartir le couple entre les roues gauche et droite et d'ajuster la vitesse de rotation des roues lors de la conduite en ligne droite et dans les virages. Le rapport de transmission final approprié influence les caractéristiques d'accélération, le régime moteur lors de la conduite sur autoroute et la qualité globale du fonctionnement de la transmission.

Caractéristiques techniques clés

Le différentiel a été conçu pour être monté sur l'essieu arrière, ce qui est typique de la configuration classique de la transmission BMW. La construction du pont est optimisée pour fonctionner avec l'unité N47, garantissant ainsi la conformité des caractéristiques de la transmission avec les spécifications d'usine du constructeur. Le rapport de transmission fixe de 2,56 favorise une conduite plus calme et économique à bas régime sur les rapports supérieurs, ce qui est particulièrement avantageux sur les longs trajets.

Cet élément conviendra aussi bien à une utilisation standard qu'en cas de remplacement d'un pont endommagé suite à une défaillance mécanique ou à l'usure normale. L'utilisation d'une solution d'origine du groupe BMW permet de conserver le réglage d'usine du système de transmission, sans nécessiter d'intervention sur l'électronique de commande.

Application pratique et montage

Le différentiel arrière pour BMW E60 520d avec moteur N47 est destiné à être monté à la place du pont d'origine, en utilisant les points de fixation d'origine. Grâce à cela, les travaux en atelier se limitent aux opérations standard de démontage et de montage du différentiel, sans besoin de modifications structurelles. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les ateliers spécialisés dans la marque BMW, ainsi que pour les utilisateurs avertis qui attendent un résultat prévisible après la réparation.

Le caractère d'occasion de la pièce permet une réparation économique du système de transmission tout en conservant les paramètres de fonctionnement corrects. Le remplacement par un différentiel ayant le même rapport est essentiel pour le bon fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite et pour la précision des indications du compteur de vitesse.

Comment choisir un différentiel et un rapport adaptés au style de conduite

Le choix d'un différentiel avec un rapport approprié a un impact direct sur les sensations de conduite, la dynamique d'accélération et la consommation de carburant. Il est important de vérifier la compatibilité du rapport avec la configuration d'usine du véhicule afin d'éviter des changements indésirables dans les caractéristiques de la transmission. Pour les conducteurs souhaitant mieux comprendre la relation entre le rapport de pont et le comportement du véhicule, notre guide détaillé sur le blog sera utile : Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite.

Extension du système de transmission BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des différentiels supplémentaires, des ponts moteurs ou des composants associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels BMW.

Résumé

BMW E60 LCI 520d N47 Différentiel arrière 2,56 Ratio est un pont arrière d'origine d'occasion, conçu pour fonctionner avec l'unité N47 de la Série 5 E60. Le rapport fixe assure une conduite calme et prévisible ainsi qu'une compatibilité parfaite avec les systèmes d'usine du véhicule. C'est une solution pratique pour ceux qui souhaitent restaurer le plein fonctionnement du système de transmission, tout en conservant des paramètres proches de ceux d'usine et en optimisant les coûts de réparation.