BMW E63 E64 LCI 635d M57N2 Différentiel Arrière Diff 7561347 3.15 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

BMW E63 E64 LCI 635d M57N2 Différentiel Arrière Diff est un pont arrière conçu pour l'essieu arrière, spécialement développé pour les modèles BMW Série 6 après restylage. Le rapport de transmission correctement sélectionné assure un transfert stable du couple, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule et un fonctionnement confortable du système de transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7561348
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7561348
• Nombres substituables: 33107561348, 7561348, 33107561347, 7561347
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction du différentiel

Le différentiel présenté fait partie de la catégorie Différentiels et est responsable de la répartition de la puissance sur les roues de l'essieu arrière dans la BMW 635d après restylage (E63 LCI). La conception du pont arrière avec un rapport de 3.15 a été développée pour le couple élevé du moteur diesel, permettant au système de transmission de fonctionner de manière prévisible, aussi bien lors d'une conduite calme que dynamique.

L'étagement approprié de la transmission dans le différentiel influence :

• la caractéristique d'accélération sur toute la plage de régime,
• la charge sur la boîte de vitesses et les demi-arbres,
• la stabilité de traction à des vitesses plus élevées.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel BMW d'origine

L'utilisation d'un différentiel d'origine dédié à la BMW E63 LCI 635d permet de conserver les paramètres de fonctionnement d'usine du système de transmission. Cela signifie des réactions prévisibles de la voiture à l'accélération, une cohérence avec le calibrage d'usine des calculateurs et l'absence de nécessité de modifier les fixations ou la géométrie de l'essieu arrière.

Les principaux avantages d'une telle solution sont :

• Ajustement d'usine à la structure de l'essieu arrière et de la suspension,
• préservation des caractéristiques de conduite et du confort de série,
• réduction du risque d'un mauvais ajustement des éléments de transmission.

Caractéristiques techniques et montage

Le différentiel a été conçu comme un élément monté sur l'essieu arrière, ce qui est crucial lors du choix des pièces pour une configuration de véhicule spécifique. L'emplacement arrière détermine le mode de fixation, le type de demi-arbres coopérants et la géométrie de l'ensemble du système de transmission.

Lors du remplacement du différentiel dans une BMW 635d E63 LCI, il convient de prêter attention à :

• la conformité structurelle avec le pont moteur existant,
• le choix du rapport de transmission approprié par rapport à la boîte de vitesses utilisée,
• l'état des éléments coopérants – demi-arbres, supports, fixations.

Utilisation pratique et choix du rapport

Le rapport 3.15 dans la BMW 635d E63 LCI constitue un compromis entre la souplesse lors de l'accélération et le confort de conduite à vitesse autoroutière. En pratique, cela signifie que la voiture conserve une bonne dynamique tout en maintenant un régime moteur raisonnable lors de la conduite à vitesse constante.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment le rapport de différentiel influence le caractère de la voiture et comment choisir un pont moteur adapté à votre style de conduite, consultez l'article Ponts moteurs et différentiels de démontage – comment choisir les rapports selon le style de conduite, dans lequel vous trouverez des exemples pratiques et des explications.

Extension du système de transmission BMW

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des différentiels supplémentaires, des ponts moteurs ou des transmissions arrière, vérifiez les pièces disponibles dans la catégorie Différentiels BMW.

Résumé

BMW E63 E64 LCI 635d M57N2 Différentiel Arrière Diff est une solution destinée aux utilisateurs qui souhaitent conserver la cohérence avec les spécifications d'usine du système de transmission tout en assurant un transfert correct de la puissance vers l'essieu arrière. Le rapport 3.15 correctement sélectionné et l'emplacement dédié sur l'essieu arrière en font une pièce particulièrement appréciée lors des réparations professionnelles et des modernisations conscientes des voitures BMW Série 6 après restylage.