BMW Z4 E85 2.0i N46 Arriere Differentiel Diff 3,38 7550505 GARANTIE

Étendue de l’offre

Le différentiel est vendu avec une garantie de 90 jours. Il a été contrôlé avant le démontage et est entièrement fonctionnel.

BMW Z4 E85 2.0i N46 Arriere Differentiel Diff 3,38 est un ensemble de transmission arrière d'origine conçu pour l'essieu moteur du modèle BMW Z4 E85 équipé du moteur N46. Le rapport de transmission fixe de 3,38 assure un comportement prévisible du système de transmission, une accélération stable et des caractéristiques de fonctionnement cohérentes avec la boîte de vitesses et l'électronique d'usine du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7550506
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7550505
• Nombres substituables: 33107550505, 7550505, 33107550506, 7550506
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Différentiels

Destination et fonction dans le système de transmission

Le différentiel présenté est un élément du pont arrière, responsable de la répartition du couple sur les roues arrière et de la bonne coopération avec l'arbre de transmission et les demi-arbres. Le rapport de 3,38 utilisé est adapté aux caractéristiques de l'unité N46 dans la BMW Z4 E85, ce qui permet de conserver les paramètres de conduite d'usine, des régimes moteur prévisibles à vitesse d'autoroute et une dynamique appropriée au démarrage.

L'emplacement sur le véhicule, dans la partie arrière de la carrosserie, facilite l'intégration avec la suspension et le système de transmission existants, sans nécessiter d'intervention sur la structure porteuse du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un différentiel BMW d'origine

L'utilisation d'un différentiel d'origine avec le rapport approprié se traduit par :

• le maintien des caractéristiques d'accélération et de régime moteur d'usine,
• une coopération correcte avec les systèmes de contrôle de traction et de stabilité,
• une cohérence de fonctionnement avec la boîte de vitesses de série et l'électronique de commande,
• des charges appropriées pour les demi-arbres et les roulements de roue.

Pour l'utilisateur, cela signifie une conduite stable, des réactions prévisibles à l'accélération et l'absence de vibrations indésirables résultant d'un rapport mal sélectionné. Le choix d'un composant BMW d'origine limite les risques de problèmes de compatibilité et d'usure prématurée des éléments coopérants.

État, vérification et sélection par numéros

Le différentiel provient d'un démontage et est proposé en tant qu'élément d'origine d'occasion, ce qui permet en pratique de combiner un prix avantageux avec le maintien des spécifications techniques d'usine. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard de l'étanchéité, des jeux et de l'état de l'huile, conformément aux procédures d'entretien de BMW.

Pour confirmer précisément la compatibilité avec une version spécifique de la BMW Z4 E85, il est utile d'utiliser le numéro de pièce OEM et les numéros interchangeables attribués à ce différentiel. Cela permet d'éviter les erreurs lors de la sélection du rapport et de la version de construction du pont, en particulier dans le cas de voitures après des modernisations ou avec une configuration de transmission individuelle.

Vous trouverez des conseils pratiques sur la vérification de la compatibilité des composants par numéros dans le guide : Acheter des pièces en ligne sans risque – 5 façons de vérifier les numéros OEM et de choisir un différentiel BMW.

Montage et utilisation en pratique

Le différentiel est destiné à être monté dans la partie arrière du véhicule, à la place du pont moteur d'usine. Grâce au maintien de la construction d'origine, il est possible d'utiliser les points de fixation de série, ce qui simplifie les travaux en atelier et réduit le temps de remplacement. Dans la plupart des cas, le montage se résume à :

• démonter l'ancien pont avec le débranchement de l'arbre et des demi-arbres,
• installer le différentiel proposé dans les points de fixation d'usine,
• raccorder l'arbre de transmission et les demi-arbres,
• faire l'appoint d'huile conformément aux recommandations du fabricant.

Cette approche permet de rétablir le bon fonctionnement du système de transmission sans avoir besoin de modifications structurelles, ce qui est particulièrement important dans les voitures sportives et de loisirs, telles que la BMW Z4 E85.

Extension de la réparation du système de transmission BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ponts supplémentaires, des engrenages ou des composants coopérant avec le différentiel, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres pièces pour différentiels BMW.