Démarreur Renault Master 3 Opel Movano B 2.3 DCI Diesel 8200568535

Le démarreur Renault Master 3 Opel Movano B 2.3 DCI est une pièce d'origine de la catégorie démarreurs, conçue pour les moteurs diesel 2.3 DCI. Il offre une construction OEM robuste, garantissant un démarrage stable de l'unité motrice dans l'utilisation quotidienne des véhicules utilitaires Renault et Opel.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8200568535-1
• Marque: Renault
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8200568535
• Nombres substituables: 8200568535, 8200568535E
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Démarreurs

Destination et compatibilité

Le démarreur présenté a été conçu pour être utilisé dans les véhicules Renault Master 3 et Opel Movano B équipés du moteur diesel 2.3 DCI. Sa conception OEM garantit un ajustement parfait au système de démarrage, un positionnement correct par rapport à la couronne du volant moteur et une interaction appropriée avec le système électrique du véhicule.

Grâce au respect des paramètres de montage d'origine, ce démarreur permet un remplacement sans modifications, ce qui se traduit par un temps de service réduit et un moindre risque de problèmes d'exploitation après l'installation.

Construction et performances

Le démarreur pour l'unité 2.3 DCI est basé sur la conception classique d'un moteur électrique à courant continu avec un mécanisme d'embrayage intégré au volant moteur. Les solutions utilisées garantissent :

• des rotations stables du vilebrequin lors du démarrage du moteur diesel,
• une courbe de couple de démarrage appropriée pour les unités 2.3 DCI,
• une interaction correcte avec le système électrique du véhicule utilitaire.

Le démarreur est adapté au fonctionnement dans des systèmes alimentés par du carburant de type Diesel, où des charges de démarrage plus élevées sont requises par rapport aux moteurs à essence. Il constitue donc un choix approprié pour les véhicules utilitaires utilisés intensivement.

Avantages de l'utilisation d'un démarreur d'origine

L'utilisation d'un démarreur d'origine dans un Renault Master 3 ou un Opel Movano B offre une série d'avantages pratiques en termes de service et d'exploitation :

• Démarrage moteur fiable – des paramètres électriques et mécaniques correctement sélectionnés soutiennent le démarrage de l'unité motrice dans diverses conditions de fonctionnement.
• Ajustement d'usine – la conformité avec les fixations, les accessoires et le système du véhicule réduit le risque de jeu, de bruits ou d'engrènement incorrect avec la couronne du volant moteur.
• Interaction optimale avec le système électrique – le démarreur est adapté aux paramètres du système utilisé dans ces modèles, ce qui favorise un fonctionnement stable et réduit les surcharges.
• Solution conforme aux spécifications du fabricant – le maintien des spécifications d'origine du système de démarrage facilite le diagnostic et l'entretien ultérieurs.

État et application de service

L'élément proposé fait partie du groupe des démarreurs d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de démarrage tout en conservant la construction OEM. C'est une solution pratique dans les situations où le démarreur existant présente des signes d'usure, tels qu'un démarrage ralenti, un fonctionnement irrégulier ou des problèmes d'engrènement.

Avant le montage, une procédure de service standard est recommandée : vérification de l'état du système électrique, des câbles de masse et des connexions de la batterie, afin d'exploiter pleinement les capacités du composant installé.

Démarreurs Renault – sélection et offre

Si vous recherchez d'autres solutions dans la catégorie démarreurs Renault, consultez notre offre dédiée : démarreurs Renault. Vous y trouverez un large choix de composants OEM et d'occasion, ce qui facilite la sélection de la pièce adaptée à une version moteur et une année de véhicule spécifiques.

En savoir plus sur la sélection de composants d'occasion

Lors de la planification de la réparation du système de démarrage, il convient de prêter attention aux principes généraux de sélection des composants OEM d'occasion et au calendrier de révision des accessoires moteur. Des conseils pratiques sur la sélection des composants, les procédures de service et le contrôle de l'état du système sont disponibles dans l'article : Climatisation et chauffage – sélection et entretien des pièces pour un confort toute l'année. Bien qu'il traite principalement des systèmes de confort, l'approche décrite pour travailler avec des pièces OEM d'occasion est également utile pour l'entretien des démarreurs.