Mercedes W415 Citan 108 CDI 109 CDI Diesel OM607 Disque d'Embrayage A4152501100

Embrayage Mercedes W415 108 109 CDI OM607 Pression est une pièce d'origine du système de transmission du groupe Hydraulique d'embrayage, destinée aux moteurs diesel. L'embrayage de pression utilisé constitue une solution de service fonctionnelle pour les véhicules Mercedes, permettant de rétablir le bon fonctionnement du système d'embrayage tout en conservant les caractéristiques de fonctionnement d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: A4152501100
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A4152501100
• Nombres substituables: A4152501100, A 415 250 11 00
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Cylindres émetteurs embrayage

Destination et caractéristiques techniques

L'embrayage de pression présenté est un élément qui coopère avec les moteurs diesel utilisés dans les modèles Mercedes de la famille OM607. La conception a été pensée pour un transfert stable du couple et un fonctionnement répétitif dans les conditions typiques des moteurs diesel – avec un couple plus élevé à bas régime et une utilisation fréquente en ville.

En tant que pièce du groupe Hydraulique d'embrayage, l'embrayage de pression coopère avec le récepteur et les autres éléments du système, étant responsable du désengagement et de l'engagement précis de la transmission. La force de pression et la géométrie de la surface de travail correctement sélectionnées sont cruciales pour la fluidité du démarrage, du changement de vitesse et la limitation du patinage du disque d'embrayage.

Avantages de l'utilisation d'un embrayage de pression d'origine

L'utilisation d'un embrayage de pression d'origine dans le système d'embrayage Mercedes offre une série d'avantages pratiques en matière de service et d'exploitation :

• conservation des caractéristiques de fonctionnement d'origine de la pédale d'embrayage (course, résistance, point d'actionnement),
• cohérence avec les paramètres du système hydraulique et du commande mécanique de l'embrayage,
• adaptation appropriée au volant moteur et au disque d'embrayage prévus pour le moteur OM607,
• réduction du risque de vibrations, de secousses et de bruit au démarrage et lors du changement de vitesse,
• diagnostic et entretien plus faciles grâce au maintien des solutions d'origine.

Pour les moteurs diesel, la stabilité du transfert de couple et la résistance aux charges thermiques sont particulièrement importantes, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule dans l'exploitation quotidienne.

État de la pièce et application de service

L'embrayage de pression est proposé comme une pièce d'occasion, ce qui en fait une alternative raisonnable pour les réparations de véhicules utilisés intensivement ou avec un kilométrage élevé, où la priorité est l'optimisation des coûts tout en conservant la conformité avec les solutions d'origine. Ce type de composant est particulièrement adapté pour :

• les réparations courantes du système d'embrayage dans les véhicules de flotte,
• l'entretien des véhicules utilitaires, où la rapidité de remise en état est importante,
• la préparation du véhicule pour une exploitation ultérieure sans investir dans un ensemble complet de pièces neuves.

Le choix correct de l'embrayage de pression pour une version spécifique du moteur et de la carrosserie est essentiel pour maintenir une coopération correcte avec le système hydraulique et la boîte de vitesses.

Intégration avec le système Hydraulique d'embrayage

L'embrayage de pression dans le système Mercedes coopère avec le récepteur, les conduites hydrauliques et la pédale d'embrayage, formant un système cohérent responsable du désengagement de la transmission. Lors de l'entretien, il convient de prêter attention à :

• l'état de la surface de travail du volant moteur et du disque d'embrayage,
• l'étanchéité et l'efficacité du système hydraulique,
• la purge correcte du système après le montage,
• l'absence de jeu et de bruits anormaux lors des premiers tests après le démarrage.

Une telle approche permet d'exploiter pleinement le potentiel de l'embrayage de pression utilisé et de réduire le risque d'intervention répétée dans le système peu de temps après la réparation.

Extension du service dans le domaine de l'Hydraulique d'embrayage

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de transmission de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des récepteurs, des conduites hydrauliques ou des pompes d'embrayage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Hydraulique d'embrayage Mercedes.