Volkswagen Polo Mk5 Tuyau Alimentation Huile Turbocompresseur 1.4 TDI 04B145771L

Volkswagen Polo Mk5 Tuyau Alimentation Huile Turbocompresseur 1.4 TDI est un élément du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites, responsable de l'alimentation stable en huile du turbocompresseur dans le moteur 1.4 TDI. Une conduite d'huile correctement sélectionnée assure une lubrification adéquate du rotor, limite le risque de grippage et favorise le fonctionnement sécurisé du système de suralimentation de votre Polo Mk5. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant éprouvé avec une géométrie et un ajustement d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 04B145771L
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 04B145771L
• Nombres substituables: 04B145771L, 04B 145 771 L
• Catégorie: Conduites et refroidisseurs pour huile-moteur

Destination et fonction dans le système de lubrification

La conduite d'huile du turbocompresseur dans le moteur 1.4 TDI est responsable de l'acheminement précis de l'huile sous une pression appropriée vers les roulements de la turbine. Un élément fonctionnant correctement :

• maintient un film d'huile stable sur le rotor du turbocompresseur,
• limite la surchauffe et le frottement excessif au niveau des roulements,
• favorise un fonctionnement régulier de l'unité motrice sous charge,
• réduit le risque de panne du turbocompresseur résultant d'une lubrification insuffisante.

Grâce au maintien de la forme et du diamètre intérieur d'origine, la conduite fonctionne avec la pompe à huile de série ainsi qu'avec les autres éléments du système de lubrification, ce qui facilite le montage et l'exploitation ultérieure.

Compatibilité avec Volkswagen Polo Mk5 1.4 TDI

La conduite décrite a été conçue pour être utilisée dans le modèle Volkswagen Polo Mk5 avec moteur 1.4 TDI, ce qui se traduit par un acheminement correct de la ligne d'huile par rapport au bloc moteur, au turbocompresseur et aux accessoires. Le profilage et les points de fixation appropriés permettent :

• un acheminement sans collision de la conduite dans le compartiment moteur,
• le maintien des distances requises par rapport aux éléments chauds,
• la limitation des vibrations et des contraintes pendant le fonctionnement de l'unité motrice.

Un tel ajustement est particulièrement important lors de l'entretien du turbocompresseur, lorsque vous souhaitez un montage rapide sans avoir à modifier d'autres composants.

Caractéristiques du produit et avantages d'utilisation

La conduite d'huile du turbocompresseur du groupe Refroidisseurs d'huile et conduites constitue un choix pratique lors du remplacement d'un élément usé ou non étanche. L'utilisation de ce composant permet de :

• rétablir le flux d'huile correct vers le turbocompresseur après une réparation ou une régénération,
• minimiser le risque de fuites d'huile à proximité de la turbine et du bloc moteur,
• maintenir des conditions de fonctionnement stables du système de suralimentation au quotidien.

Le produit provient de la marque Volkswagen, ce qui signifie le maintien des points de fixation d'usine et la conformité avec la construction de l'unité 1.4 TDI dans la Polo Mk5.

État, origine et utilisation en service

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui constitue une solution rentable pour les réparations d'entretien ou pour rétablir l'efficacité du système de suralimentation après une panne. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations où :

• le remplacement de la conduite est nécessaire après le démontage du turbocompresseur,
• une corrosion, une obstruction ou un dommage de la ligne d'huile existante a été constaté,
• vous souhaitez réduire les coûts d'entretien tout en conservant la conformité avec la solution d'origine.

Grâce au maintien de la géométrie d'origine, la conduite s'intègre bien dans le système existant, ce qui facilite le travail du mécanicien et réduit le temps d'immobilisation du véhicule à l'atelier.

Support technique et documents complémentaires

Pour mieux comprendre l'impact du système de lubrification et de refroidissement sur la durée de vie du moteur et du turbocompresseur, il est utile de consulter le guide concernant le diagnostic et la réparation des systèmes de refroidissement et des refroidisseurs d'huile : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion. Vous y trouverez des conseils pratiques sur la façon de maintenir des conditions de fonctionnement stables de l'unité motrice.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des conduites d'huile, des refroidisseurs d'huile ou des sections supplémentaires de la ligne de lubrification, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites Volkswagen.

Plus d'informations sur la façon dont la disponibilité des pièces OEM d'occasion influence le temps de réparation et les coûts d'entretien sont disponibles dans l'article : Disponibilité immédiate des pièces automobiles et temps de réparation – comment les pièces OEM d'occasion raccourcissent le séjour à l'atelier ?.