Compresseur de climatisation AC pour Peugeot 3008 307 Citroën C4 C5 1.6 HDI est un élément original du système de refroidissement de l'habitacle, appartenant à la catégorie compresseurs de climatisation et embrayages, destiné aux véhicules diesel. C'est une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant restaurer le bon fonctionnement de la climatisation tout en conservant les caractéristiques de performance d'origine.
Spécifications et données techniques
- UGS: 9684432480
- Marque: Peugeot
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 9684432480
- Nombres substituables: 9684432480, 96 844 324 80
- Type de carburant: Gas-oil
- Profil du pneu: 65535
- Catégorie: Compresseurs, poulies de clim
Application dans les modèles Peugeot et Citroën 1.6 HDI
Le compresseur de climatisation présenté est conçu pour les modèles populaires tels que les Peugeot 3008 et 307 ainsi que les Citroën C4 et C5 équipés du moteur diesel 1.6 HDI. En conservant sa conception d'origine, le compresseur fonctionne avec les accessoires moteur, les conduites de climatisation et le système de commande électronique d'origine, ce qui facilite l'installation et réduit le risque de problèmes de compatibilité.
Le système de climatisation des moteurs diesel fonctionne dans des conditions thermiques variées, c'est pourquoi l'utilisation du compresseur approprié est importante pour :
- une pression stable du réfrigérant sur toute la plage de régime moteur,
- le maintien d'un refroidissement efficace de l'habitacle en conduite urbaine et sur autoroute,
- une bonne interaction avec les accessoires de transmission du moteur diesel.
Caractéristiques techniques et de conception
Le compresseur appartient à la catégorie des compresseurs de climatisation et embrayages, ce qui signifie qu'il est conçu pour fonctionner avec une transmission par courroie et un embrayage de compresseur correctement sélectionnés. Sa conception pour les moteurs diesel assure une résistance adéquate aux contraintes dues au couple moteur plus élevé et aux caractéristiques spécifiques du fonctionnement d'un moteur Diesel.
Les principales caractéristiques d'utilisation comprennent :
- adaptation d'origine au système de climatisation des véhicules Peugeot et Citroën équipés du moteur 1.6 HDI,
- conservation des points de fixation d'origine sur le bloc moteur et les accessoires,
- compatibilité avec le type de réfrigérant approprié utilisé dans ces générations de modèles.
Grâce à cela, l'installation ne nécessite aucune modification de l'installation ni des fixations, ce qui est important tant pour les ateliers que pour les utilisateurs individuels.
État, origine et avantages du choix d'un compresseur d'occasion
Le compresseur de climatisation proposé est un élément d'origine d'occasion, issu d'un démontage. En pratique, cela signifie qu'il conserve les spécifications d'origine du constructeur du véhicule, tout en permettant de réduire les coûts de réparation par rapport à une pièce neuve. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre prix et qualité, surtout pour les voitures utilisées quotidiennement.
Choisir un compresseur OEM d'occasion permet de :
- maintenir les caractéristiques de performance d'origine de la climatisation sans risque de décalage de paramètres,
- réduire les coûts d'entretien tout en conservant la conception d'origine,
- maintenir la compatibilité avec l'électronique du véhicule et le système de commande de la climatisation.
Pour mieux comprendre pourquoi les pièces d'origine d'occasion sont souvent un choix avantageux, consultez l'article décrivant des exemples concrets basés sur une marque premium : pièces d'occasion pour Mercedes – composants d'origine issus de démontage.
Pourquoi choisir un compresseur de climatisation d'origine
Dans le cas d'un système de climatisation, il est essentiel non seulement de refroidir, mais aussi d'assurer un fonctionnement stable et prévisible de l'ensemble du système. Un compresseur d'origine destiné aux moteurs diesel 1.6 HDI des modèles Peugeot et Citroën garantit :
- la cohérence avec la conception d'origine du système de climatisation,
- une charge appropriée pour la transmission par courroie et les accessoires du moteur,
- le maintien des paramètres de fonctionnement prévus par le constructeur du véhicule.
Pour les utilisateurs qui envisagent différentes options de réparation, un guide expliquant quand une pièce OEM d'occasion est une alternative raisonnable à une pièce de rechange peut également être utile : 5 raisons pour lesquelles une pièce OEM d'occasion peut être un meilleur choix qu'une pièce de rechange.
Autres compresseurs de climatisation et embrayages Peugeot
Si vous recherchez d'autres compresseurs de climatisation et embrayages Peugeot adaptés à différents modèles et configurations de moteur, consultez notre offre dédiée : compresseurs de climatisation et embrayages Peugeot. Cela vous permettra de comparer facilement les options disponibles et de choisir la pièce adaptée à la version spécifique de votre voiture.
