Compresseur de climatisation Peugeot 508 5008 2.0 HDI est un élément original du système de refroidissement de l'habitacle, destiné aux véhicules de marque Peugeot équipés du moteur diesel 2.0 HDI. Ce compresseur d'occasion, classé dans la catégorie compresseurs de climatisation et embrayages, permet une réparation économique et professionnelle du système de climatisation sans avoir recours à des pièces de rechange coûteuses d'origine inconnue.
Spécifications et données techniques
- UGS: 9671451380
- Marque: Peugeot
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 9671451380
- Nombres substituables: 9671451380, 96 714 513 80
- Catégorie: Compresseurs, poulies de clim
Application et caractéristiques techniques
Le compresseur de climatisation pour Peugeot 508 et 5008 2.0 HDI est responsable de la compression du réfrigérant et du maintien de paramètres de fonctionnement stables pour l'ensemble du système. Il s'agit d'un élément OEM, conçu spécifiquement pour répondre aux exigences des moteurs diesel, en tenant compte de leurs caractéristiques de couple et des conditions d'exploitation typiques.
Le choix du bon compresseur est crucial pour :
- maintenir un refroidissement efficace de l'habitacle sur une large gamme de températures extérieures,
- assurer un fonctionnement stable du système de climatisation sous la charge du moteur 2.0 HDI,
- garantir une bonne compatibilité avec l'embrayage du compresseur et les accessoires de la transmission par courroie.
Avantages de l'utilisation d'un compresseur Peugeot d'origine
Opter pour un compresseur d'origine du groupe Peugeot garantit une adaptation parfaite à l'installation d'usine sans nécessiter de modifications. L'élément a été conçu pour des modèles spécifiques, ce qui assure :
- un montage conforme aux fixations d'origine et au système de conduites de climatisation,
- une compatibilité avec le système de commande d'origine de la climatisation automatique ou manuelle,
- le maintien des paramètres de pression corrects dans le système, ce qui se traduit par un refroidissement uniforme de l'intérieur.
C'est une solution particulièrement avantageuse pour les utilisateurs qui souhaitent conserver la cohérence avec les spécifications d'usine du véhicule et éviter les problèmes de compatibilité typiques des pièces de rechange aléatoires.
État, vérification et préparation au montage
Le compresseur proposé provient du segment des pièces d'origine d'occasion. Ces éléments sont souvent choisis par les ateliers et les utilisateurs individuels car ils permettent de réduire le coût des réparations tout en conservant la conception OEM. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure de service standard, qui comprend notamment le contrôle de l'étanchéité du système, le remplacement du déshydrateur et le remplissage avec le réfrigérant conformément aux recommandations du constructeur du véhicule.
Pour une fonctionnalité complète, il est conseillé de confier le montage à un atelier spécialisé en climatisation qui assurera :
- une purge et un remplissage corrects du système,
- le contrôle du fonctionnement de l'embrayage du compresseur sous charge,
- la vérification des pressions de service côté haute et basse pression.
Compresseurs de climatisation et embrayages Peugeot – sélection et alternatives
Si vous recherchez également d'autres compresseurs de climatisation et embrayages Peugeot pour différents modèles de cette marque, consultez notre catégorie dédiée : compresseurs de climatisation et embrayages Peugeot. Vous y trouverez un large choix de pièces d'origine issues de démontage, ce qui facilite la sélection du composant approprié pour une version moteur et une année de fabrication spécifiques.
Compresseurs de climatisation d'occasion et économie dans le segment premium
L'achat d'un compresseur d'occasion est une solution également souvent utilisée dans les voitures haut de gamme. Si vous êtes intéressé par un contexte plus large d'utilisation de composants d'origine issus de démontage – y compris les compresseurs de climatisation – il est intéressant de consulter un article décrivant de telles solutions sur l'exemple d'une autre marque premium : pièces d'occasion pour Mercedes – composants d'origine issus de démontage. Cela vous permettra de mieux comprendre comment choisir judicieusement des pièces d'occasion et optimiser les coûts d'entretien.
Conclusion
Le Compresseur de climatisation Peugeot 508 5008 2.0 HDI est un choix pratique pour les conducteurs et les ateliers qui souhaitent restaurer le bon fonctionnement du système de climatisation tout en conservant la conception d'origine. Son origine authentique, son adaptation au moteur 2.0 HDI et son appartenance à la catégorie compresseurs de climatisation et embrayages en font une solution techniquement sûre et économiquement avantageuse par rapport aux pièces neuves du marché secondaire.
