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Pompe de climatisation BMW F80 M3 F82 F83 M4 Compresseur climatisation 9332782
SKU: 9332782
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Le Compresseur de Climatisation BMW F80 M3 F82 F83 M4 est un élément d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçu pour les modèles sportifs BMW de la série M. Ce compresseur d'occasion, issu de la catégorie compresseurs de climatisation et embrayages, permet une réparation ou un remplacement techniquement correct du composant sans modifier la structure du système de climatisation.
Spécifications et données techniques
- UGS: 9332782
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 9332782
- Nombres substituables: 9332782, 64529332782
- Catégorie: Compresseurs, poulies de clim
Destination et compatibilité
Le compresseur de climatisation pour BMW F80 M3, F82 et F83 M4 présenté a été conçu comme un élément d'usine du système de climatisation dans les versions M. Sa conception OEM garantit un ajustement parfait aux supports, aux conduites de réfrigérant et au contrôle électronique de ces modèles.
Grâce à la préservation de la géométrie et des points de montage d'origine, le compresseur fonctionne avec les accessoires d'origine du moteur, ce qui facilite l'installation et réduit le risque de fuites ou d'une tension incorrecte de la courroie d'entraînement.
Construction et paramètres de performance
Ce compresseur appartient au groupe des compresseurs de climatisation et embrayages, ce qui signifie une construction intégrée avec l'élément qui transmet la puissance du moteur. Cette solution permet un engagement et un désengagement précis du compresseur, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du système de climatisation et une charge prévisible de l'unité de propulsion.
La construction d'origine garantit :
- une performance de compression adéquate adaptée au volume intérieur des BMW M3/M4,
- la compatibilité avec le contrôle de climatisation d'origine, y compris l'automatisation de la température,
- une coopération appropriée avec l'embrayage du compresseur, ce qui réduit les vibrations et le bruit.
Avantages de l'utilisation d'un compresseur d'origine
L'utilisation d'un compresseur d'origine dans les BMW F80 M3 et F82/F83 M4 permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement prévues par le fabricant. Ceci est particulièrement important dans les voitures de haute performance, où la charge des composants supplémentaires affecte la qualité de fonctionnement du moteur.
- Refroidissement stable de l'habitacle – une pression correcte dans le système de climatisation se traduit par une réduction uniforme de la température de la cabine.
- Coopération correcte avec l'électronique du véhicule – le contrôleur de climatisation reçoit des signaux conformes aux paramètres d'usine.
- Risque réduit de problèmes d'installation – aucune modification des installations ou des supports n'est nécessaire.
État et application de service
Cet élément provient du segment des pièces d'occasion BMW, ce qui permet une réparation économique du système de climatisation tout en conservant la qualité de fabrication d'origine. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations complètes, lorsque plusieurs composants sont remplacés simultanément.
Le compresseur convient aussi bien comme remplacement d'un compresseur endommagé que pour des projets de restauration ou de modernisation de voitures BMW M3/M4, où la priorité est de maintenir la conformité avec les spécifications d'usine.
Autres compresseurs de climatisation BMW et connaissances techniques
Si vous recherchez d'autres éléments de la catégorie compresseurs de climatisation et embrayages BMW, consultez notre offre dédiée : compresseurs de climatisation et embrayages BMW. Vous y trouverez un large choix de composants pour différents modèles de cette marque.
Pour en savoir plus sur les avantages de l'utilisation de composants premium d'occasion d'origine – y compris les compresseurs de climatisation – consultez l'article : pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine issues de démontage, qui aborde les aspects pratiques du choix de tels éléments dans les voitures haut de gamme.
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