BMW F20 F21 F30 F31 F32 N47N N20 Climatisation Compresseur 9223695

BMW F20 F21 F30 F31 F32 N47N N20 Compresseur de climatisation 9223695 est une pièce d'origine du système de refroidissement de l'habitacle, conçue pour des modèles BMW sélectionnés équipés des moteurs N47N et N20. Ce compresseur d'occasion, classé dans la catégorie compresseurs de climatisation et embrayages, permet une réparation ou un remplacement techniquement correct du compresseur sans compromettre la conception d'origine du système de climatisation.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9223695-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9223695
• Nombres substituables: 64529223695, 9223695
• Catégorie: Compresseurs, poulies de clim

Destination et compatibilité avec les modèles BMW

Le compresseur de climatisation présenté a été conçu pour les plateformes BMW Série F, telles que les F20, F21, F30, F31 et F32, compatibles avec les unités motrices N47N et N20. Cela garantit le maintien de la géométrie de montage d'origine, du rapport de transmission approprié et des caractéristiques de fonctionnement correctes sur toute la plage de régime moteur.

Grâce à l'utilisation d'une conception BMW d'origine, le compresseur fonctionne avec les accessoires moteur d'origine, les conduites de climatisation, le condenseur et le déshydrateur, ce qui facilite l'installation et réduit le risque de problèmes de compatibilité. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations où le respect de la documentation de service du fabricant est essentiel.

Construction et paramètres de fonctionnement du compresseur

Le compresseur de climatisation de ce modèle est responsable de la compression du réfrigérant et du maintien de paramètres de fonctionnement stables du système dans diverses conditions de charge. La conception prévue par BMW assure :

• Compression efficace du réfrigérant à bas et hauts régimes moteur, ce qui se traduit par un refroidissement prévisible de l'habitacle.
• Fonctionnement avec l'embrayage du compresseur intégré dans la même catégorie de pièces, permettant un engagement et un désengagement fluides de l'entraînement.
• Caractéristiques de charge optimales pour les unités N47N et N20, limitant la surcharge excessive de la courroie d'accessoires.

Un système configuré de cette manière permet de maintenir une température stable dans l'habitacle, tout en assurant le bon fonctionnement des autres composants du moteur.

Avantages de l'utilisation d'un compresseur BMW d'origine

Choisir un compresseur de climatisation BMW d'origine de cette série est une solution qui s'inscrit techniquement dans les objectifs du constructeur du véhicule. Les avantages clés comprennent :

• Ajustement d'usine – maintien des points de montage d'origine, des diamètres de connexion et des caractéristiques de fonctionnement du système.
• Cohérence avec l'électronique du véhicule – fonctionnement correct avec les capteurs de pression, le module de commande de climatisation et le système de gestion du moteur.
• Paramètres de refroidissement stables – maintien des performances du système de climatisation au niveau prévu pour la version spécifique de la BMW.

Une pièce OEM d'occasion est un compromis raisonnable entre le coût de la réparation et le maintien des spécifications techniques d'origine du véhicule, en particulier pour les voitures utilisées intensivement ou avec un kilométrage plus élevé.

État, vérification et application dans les réparations

Le produit provient d'un démontage et est proposé comme compresseur de climatisation BMW d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système de refroidissement de l'habitacle tout en conservant la conception d'origine. Ce type de pièce est particulièrement utile dans les situations où :

• Le compresseur existant a grippé ou a subi des dommages mécaniques.
• Il y a des problèmes de pression du réfrigérant et le remplacement du compresseur est nécessaire dans le cadre d'une régénération complète du système.
• La conformité avec le numéro OEM et les numéros de remplacement est requise pour maintenir une compatibilité totale avec la configuration spécifique du véhicule.

Avant l'installation, il est recommandé d'effectuer les opérations de service standard, telles que le rinçage du système, le remplacement du déshydrateur et le contrôle de la quantité et du type de réfrigérant, afin d'assurer le bon fonctionnement du compresseur après l'installation.

Autres compresseurs de climatisation BMW et connaissances techniques

Si vous recherchez d'autres compresseurs de climatisation et embrayages pour BMW, consultez les compresseurs de climatisation et embrayages BMW disponibles dans notre boutique pour choisir la pièce adaptée au modèle et à la version moteur spécifiques.

Lors du choix de composants d'occasion, il est utile de connaître les différences entre les pièces d'origine, les pièces de rechange et les pièces provenant de démontage. Un article discutant de la rentabilité des différentes solutions peut être utile – plus d'informations ici : pièces d'origine, de rechange ou d'occasion – quelles pièces automobiles sont les plus rentables.

Si vous êtes intéressé par un contexte plus large de l'utilisation de composants d'occasion haut de gamme, y compris les compresseurs de climatisation pour voitures de segment supérieur, consultez également l'article : pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine provenant de démontage, qui décrit les aspects pratiques de la sélection et de l'exploitation de tels éléments.